将被测零件置入线圈内，当线圈通以直流电时，（）。
感应电动机原理就是三相定于绕组内流过三相对称交流电流时，产生（）磁场，该磁场的磁力线切割转子上导线感应出（），由于定子磁场与转子电流相互作用，产生电磁（）而转动起来。
蓄电池点火电路中，当低压电路接通时，可以使高压线圈感应出（）V左右的电动势。
一个线圈中，通以恒定电流时，不会产生自感电动势。
当线圈中的磁通发生变化时，线圈中感应电流产生的新磁场总是（）原磁场的变化。这就是楞次定律。
当变压器原边绕组匝数等于付边绕组匝数时，变压器为（）变压器。
测试变压器绕组直流电阻时采用电压降法，是在被测变压器绕组上通以直流电流，用多量程毫伏表测试电阻上的电压降通过计算得到变压器（）直流电阻。
当一次系统发生单相接地故障时，三相电流不为零，在零序电流互感器铁心产生磁通，二次线圈感应出电动势，电流流过继电器使之动作。
蓄电池点火电路中，当低压电路切断时，可以使高压线圈感应出（）V左右的电动势。
当（）绕组通以交流电时，就产生交变的磁通，交变的磁通通过铁芯导磁作用，就在（）绕组中感应出交流电动势。
当线圈中的磁通变化时，线圈中感应电流产生的磁场总是阻碍原磁场的变化。
当线圈中的磁通增加时，感应电流产生的磁通与原磁通方向（）。
当变压器副绕组中的电流增大时，原绕组中的电流（）。
当线圈中原磁场增强时，感应电流的磁场与原磁场方向（）。
用感应法测定直流牵引电机电刷中心线时，主极绕组通以（）的额定励磁电流。
当变压器原绕组通以直流时，则在付边线圈感应出电动势。
将被测零件臵入线圈内，当线圈通以直流电时，（）.
当线圈中磁通增加时，感应电流的磁通与原磁通方向（）。
当变压器原边绕组匝数等于付边匝数时，变压器为（）变压器。
汽车电感储能式点火系的初级电路断开时，点火线圈次级绕组中感应出高压电动势，可达（）V的电动势。
当变压器初级绕组通入交流电时，在次级绕组内会感应出交流电势，其感应电势的大小与次级绕组的匝数成正比。此题为判断题(对，错)。
当变压器一次绕组通入直流电时,其二次绕组的感应电势大小与匝数成正比（）
当线圈中的磁通增加时，感应电流产生的磁通与原磁通（）
一种线圈中，通以恒定电流时，不产生自感电动势。（)
