变电站内某10kV线路出线开关跳闸，重合闸未成功。经故障巡视发现，10kV线路电杆被汽车撞断，导线相间短路，是造成事故的主要原因。 根据主题干回答以下问题： 通常的倒杆事故除了汽车撞断电杆外，下列哪些因素还可能造成倒杆故障（）。
属灾害性事故（如台风等），线路开关跳闸后不论重合是否成功，一般应拉开开关，以防扩大事故，如确因抗台等需要恢复供电者，应经公司领导（总工）同意。
重合闸加速保护是指当线路上发生故障时，靠近电源侧的保护（）动作跳闸，而后再借助自动重合闸来纠正这种选择性动作。
线路正常运行时自动重合闸装置应投入，当手动合闸时，如开关遇故障跳闸，装置应怎样动作（）
线路故障跳闸后，现场应在事故后向所属调度机构值班调度员汇报事故发生时的（）等事故简况。
线路正常运行时自动重合间装置应投入，当手动合闸时，如开关遇故障跳闸，装置（）。
母差保护动作，或母差保护未动但某一开关失灵保护动作，母线失电，现场值班人员应及时将继电保护动作、开关跳闸及事故情况向（）汇报，并对失电母线进行外部检查。
重合闸动作不成功是指重合闸装置投入，且满足动作的相关技术条件，但断路器跳闸后重合闸未动作。（）
重合闸后加速的意义是：当线路出现故障时，保护能有选择性的跳闸当重合于短暂故障时，则加速保护动作，瞬时切除故障
单电源重合闸停用（或重合不成）的线路故障跳闸，不正确的处理方法是（）。
装有重合闸的线路跳闸后，在哪种情况下不允许重合（）。
按《南方电网公司中低压配电运行管理标准》规定，配电线路瞬时性故障跳闸后重合成功，线路没有全部或部分停运的，应计为故障。（）
充电运行的空载线路跳闸后，现场值班员可以不汇报调度，自行处理。
单电源辐射线路开关跳闸后，未投重合闸和重合闸未动时，值班人员（）。
线路跳闸重合闸未动作或重合闸动作不成功时，现场事故后（）min内，应将一次设备检查情况、保护及安自动作情况等内容汇报总调值班调度员。
当送电线路故障跳闸而重合闸未动作，可不经调度同意，立即手动重合一次。（）
线路跳闸重合闸未动作或重合闸动作不成功时，现场应在事故后（）min内向总调值班调度员汇报事故发生的时间、天气、跳闸设备等事故概况。
变电站内某10kV线路出线开关跳闸，重合闸未成功。经故障巡视发现，10kV线路电杆被汽车撞断，导线相间短路，是造成事故的主要原因。 根据主题干回答以下问题： 对于此故障分析后认为以后运行中可采取哪些措施防止类似事故再次发生（）。
低频、低压减负荷装置动作后，值班人员应将动作时间、切除负荷线路条数和（）报告地调值班调度员。
500千伏线路跳闸后，为加速事故处理，可不待查明事故原因，立即进行强送电，间隔时间为（）。
线路带电作业如需退出线路重合闸，工作许可人必须向值班调度员申请，如果不要求退出线路重合闸，调度不予受理（）
Lb4B5165在重合闸投入时，运行中线路故障跳闸而重合闸未动作，可不经调度同意，立即手动重合一次（）
BB值班员在值班时，一条220kV线路单相跳闸，重合闸没有动作，BB值班员没等省调下令立即强送跳闸相开关，强送不成功，断开三相开关（）
线路重合闸退出时，如对应线路保护中有沟通三跳压板时，运行值班员应先自行______该沟通三跳压板。线路重合闸恢复后，运行值班员应自行所投沟通三跳压板。
