牵引旅客列车在运行中施行制动调速时（内、电动车组除外），应使机车呈牵引状态，柴油机转速控制在（）或牵引电流在1000A左右。
使用“励磁一”运行时，柴油机突然卸载，“微机报警”信号灯亮的原因有（）。
列车运行中施行常用制动时，机车呈牵引状态，柴油机转速控制在550r/min左右或牵引电流控制在（）A左右；电力机车的牵引电流控制在200A以下。
机车运行中牵引功率过大，柴油机卸载是由于联合调节器油马达在增载位卡死。
运行中“水温高”灯亮柴油机卸载，为（）动作。
下列哪项不是运行中机车无牵引功率的原因（）。
机车牵引运行中2XD、7XD亮，柴油机卸载（）。
运行中，机车“零位”灯不亮可能的故障原因正确的是（）。（重联车）
机车在牵引运行中，当柴油机的转速稳定时，曲轴的右旋力矩正好与主发电机的左旋力矩平衡。
机车运行中牵引功率过大，柴油机过载（）。
机车负载运行中，内燃机车提手柄，电力机车进级时，应使柴油机转速及牵引电流（）上升。
运行中，机车状态指示灯“接地”、“无载”红灯亮，微机显示屏“机车运行信息”栏内显示“主电路接地”，机车卸载，为继电器（）动作。
DF4型内燃机车机车运行中突然无流无压，卸载红灯亮，可使用故障励磁工况来操作机车。
机车牵引运行中柴油机突然卸载的原因是（）。
运行中柴油机突然卸载，7XD、4XD亮，则为主电路发生接地。
牵引电机环火时，微机显示屏“机车运行信息”栏内显示（）信息，机车卸载。
DF4D型机车的水温继电器使得当柴油机的高温水系统出口冷却水的温度超过95℃时，柴油机卸载运行（）
内燃机车在运行中突然无流、无压，此时卸载红灯不亮，是__故障（）
闭合蓄电池刀闸XK，卸载信号灯6XD不亮__（）
机车运行中，个别牵引电动机电流表无显示或时有时无，可能由于 __（）
机车运行中柴油机突然停机不大可能是因为__（）
机车运行中柴油机突然停机不可能是因为__（）
B型地铁列车牵引逆变器DCU中数字入出37板位18A指示灯黄灯亮表示______。
机车牵引运行中2XD7XD亮，柴油机卸载的原因（）
