对于新的活塞环应测其尺寸，要求环的径向（）0.5mm-1.0mm，以保证环的正常工作。
缸径100mm汽缸套，第一道气环的开口间隙为一般为（）。
在一般情况下，离心泵工作（）后应检查阻漏环的径向间隙。
活塞杆填料环的“三个间隙”为轴向间隙，径向间隙和切口间隙。
雷电流波头的陡度用di/dt表示，其单位一般为（）。
活塞环的径向磨损会使环的（）。
对于水泵止漏环的径向间隙，一般应小于（）mm。
第一道气环的开口间隙为（）。
每组填料密封由一片切向环和一片径向环组成的往复压缩机填料密封中，装配时切向环的切口与径向环的切口（）组配。
压缩环的密封作用主要依靠（）。 Ⅰ.环的径向弹力 Ⅱ.燃气对环的轴向压力 Ⅲ.环内圆柱面的径向燃气压力 Ⅴ.与缸壁摩擦力
高压阀门门杆与填料环的间隙为（）mm。
双锥面磨擦离合器体的移动距离为1.5―2.5毫米，磨耗后最大为6毫米。
为了确保活塞密封环在环槽中的合理装配间隙，对活塞环可以人工修整的部位有（）。 Ⅰ.环的内圆面（环背） Ⅱ.环的上端面（上平面） Ⅲ.环的下端面（下平面） Ⅳ.环的搭口（切口） Ⅴ.环的外圆面（工作面） Ⅵ.环的任何部位
活塞环在工作过程中所受的气体力的大小为（）。 Ⅰ.环的上、下平面一样大 Ⅱ.环的上平面比下平面大 Ⅲ.环的上平面比下平面小 Ⅳ.环的径向内外面一样大 Ⅴ.环的径向内表面比外表面大 Ⅵ.环的径向内表面比外表面小
数控系统三环结构中,位置环的比较、调节、控制一般在（）内
隧洞平面控制网导线测量，为了增加检核条件和提高测角精度评定的可行性，导线环的个数不宜太少，每个环的边数不宜太多，一般以（)条边左右为宜。
在聚形中如何区分下列单形：斜方柱与四方柱;斜方双锥、四方双锥与八面体;三方单锥与四面体;三方双锥与菱面体;菱形十二面体与五角十二面体。
危急遮断器脱扣杠杆与飞锤成偏心环的间隙一般为多大（)
与气环相比，油环的工作温度较低，润滑充分，因此工作条件较好，但若径向间隙过大，高速时会造成较快磨损（）
端隙又称为开口间隙，是活塞环在冷态下装入气缸后，该环在上止点时环的两端头的间隙。一般为（）之间
为了提升换档质量，MX65变速箱在1/2/3档采用双锥面同步器设计。（）
双锥环密封适合于设计压力为6.4～35MPA，温度为0～400℃，内径为400～2000mm的高压容器。（)
一般情况下，离心泵工作____后应检查阻漏环的径向间隙（）
