当过盈量级配合尺寸较小时，一般采用在常温下压入配合法装配。
过盈配合的压装配合时的压力必须克服轴压入孔内时产生的摩擦力。
过盈装配后包容件和被包容件的径向变形使配合面间产生很大的压力，工作时载荷就靠着相伴而生的（）来传递。
过盈连接装配中常采用压入法，压入力的计算与孔、轴配合直径，过盈量大小，孔、轴材料和（）有关。
过盈连接装配，当过盈量及配合尺寸较小时，在常温下一般采用（）装配。
薄壁或细长件利用压入配合法装配时，最好采用（）压入，以防变形。
过盈连接装配时，当过盈量及时配合尺寸较小时，一般采用（）配合法。
下列装配方法中，属于过盈配合件装配方法的有( )。
过盈连接装配方法对要求较低配合长度较短过渡配合采用（）压入法。
在遇到过盈配合的轴承时，可以用机械油加热的方法装配，油温一般不超过（）。
零件间的过盈配合的装配方法是装配前预先将孔加热或将轴冷却，如果过盈不大时，也可在压床上作冷装配。
常温下的过盈配合的压装装配的压入速度一般为2～4mm/s，不宜超过（）mm/s。
过盈配合的装配方法有哪些？
压入式模座装配导柱、导套与上下模痤均采用过盈配合连接，配合代号为（）。
下列装配方法中，属于过盈配合件装配方法的有（）。
下列装配方法中，属于过盈配合件装配方法的有( )。(2016年真题)
第335题：下列装配方法中，属于过盈配合件装配方法的有（）。
过盈联接装配，是依靠配合面的（）产生的摩擦力来传递扭矩。铁路职业技能鉴定丛书《电力机车钳工》第24页第396题
当过盈及配合尺寸较大时，常采用（）装配
塑料模具中，对于过盈配合装配的零件，必须检查配合件的过盈量，并需保证配合部分由较小的表面粗糙度，压入端导入斜度应做的均匀而且在零件加工时一起做出，以保证（)。
设备安装过盈配合件的装配方法有（）
过盈联接装配法要求较低、配合长度较短时，配合采用（)压入法。
配合件的过盈量及配合尺寸较小时，一般采用热胀冷缩发装配。铁路职业技能鉴定丛书《电力机车钳工》第55页第51题（）
过盈连接装配方法要求较低、配合长度较短时，配合采用__压入法（）
