JZ-7分配阀的紧急放风阀的充风限制堵堵塞会造成:()。
120-1型控制阀紧急阀体组成中滤尘缩堵孔为φ1.0mm。
120阀缓解阀不复位主要原因:缓解阀活塞杆套上的两个通制动上游通路的小孔被异物堵塞,使缓解活塞()的压力空气不能排出。
120型控制阀滑阀充气限制孔被异物堵塞,会造成制动机()。
电空转换中继阀是将()转换成()的阀。该阀由()、紧急电磁阀和双活塞中继阀三部分组成。
120型控制阀紧急阀体组成中滤尘缩堵孔为φ10mm。
自动制动阀手把在常用制动时,因自动制动阀均衡活塞内油垢太多,活塞固着于下方时造成()。
JZ—7型分配阀的紧急放风阀的第一缩口风堵堵塞会造成:()。
120阀的紧急二段阿阀杆上的。形圈压量过大,会造成紧急二段阀跃升压力不符合要求。
跳过(),将引起高压差,使供给的海水品质下降,会造成粗过滤器在反洗时间间隔内的短时间堵塞
分配阀的紧急放风阀两个排风堵装错或堵塞会造成:()。
半密封式制动缸作用不良时,须分解滤尘器组成,并清洗滤尘器组成中的铜基粉末冶金滤尘垫,更换前盖滤尘套组成的滤尘毛毡。
货车制动缸后端无漏泄沟或漏泄沟堵塞,会造成活塞缓解后()到位。
袋式除尘器的滤尘机理包括()
密封式制动缸分解检查时,发现前盖垫、缓解弹簧、弹簧座、活塞润滑套、前盖滤尘套、滤尘毡、活塞杆、活塞、皮碗等不良时修理或更换。
滤尘器、滤尘网、滤尘套、滤尘缩孔堵等滤尘元件须清洗,并用高压风吹净。
异物堵塞喉咙,紧急救治措施不包括下列之一()
货车制动缸后端无漏泄沟或漏泄沟堵塞,会造成活塞缓解后不能复原到位。
JZ-7分配阀的紧急放风阀,第二缩口风堵堵塞会造成:()。
120型控制阀紧急阀体组成中滤尘缩堵孔为Φ1.0㎜。()
分配阀的紧急放风阀两个排风堵装错或堵塞会造成:()。A.大闸制动区时列车管不排风
机车无动力装置的滤尘止回阀上部设有弹簧,其调整压力为__()
紧急放风阀充气限制堵因污物堵塞,会造成机车常用制动后起非常()
尾部最后一辆(含调向后尾部最后一辆),因25T(19T)型客车气路控制箱集成气路板漏风,或集成气路板上的滤尘器、球阀、止回阀漏风,造成列车制动试验不合格时,将气路控制箱集成气路板上的滤尘器、球阀、止回阀漏风,用活动扳手、内六角扳手紧固()