《钢轨探伤管理规则》规定，伤损出现异常连续两个探伤周期都发现疲劳伤损地段应增加探伤遍数。
钢轨由于与车轮的相互作用、钢轨本身的温度变化及其他原因，产生三个方向的力：竖向力、横向水平力、纵向水平力。在计算轨道的强度和变形时，一般以（）为主，其对钢轨伤损的影响也最大。
（）应制定钢轨探伤进度示意图、钢轨伤损分析管理图、探伤工作日志、钢轨伤损记录簿和重伤钢轨登记簿。
从超声波探伤角度分析，钢轨伤损分为五大类：钢轨核伤、钢轨接头部位伤损、钢轨轨底裂纹、钢轨焊接接头伤损以及钢轨的（）裂纹。
《PWMIS》钢轨伤损管理业务字典表包含哪些内容？
《PWMIS》钢轨伤损管理业务数据表包含哪些内容？
《钢轨伤损编码》伤损或伤损在钢轨截面上的位置1代表（）。
《PWMIS》钢轨伤损相关表有哪几种？
一般的焊缝伤损是钢轨在焊接中留下的原始缺陷发展而成。
钢轨伤损的定义是什么？
营业部产生的业务档案（）统一交接给档案室，并根据“档案管理规程”填写“客户档案交接表”。
养路工长和巡道人员应正确掌握管内钢轨伤损情况，并由工长及时填写（）登记表（簿）。
医疗跟踪查勘原则上对伤者入院后每（）查勘一次，并填写《伤残人员费用管理表》。
怎样进入《PWMIS》钢轨伤损子系统？
简要回答钢轨接触疲劳伤损是如何形成的？
在一般铁路上，由于客、货混跑，轴重大、密度高，钢轨伤损比较突出，而随着轨道结构的强化和钢轨重型化，钢轨的伤损越来越集中于钢轨的（）。
《钢轨探伤管理规则》规定，钢轨探伤车操作人员应经常参加伤损复核工作，以提高判伤水平。
北京铁路局钢轨折断分析表中时间地点及处理情况，应填写内容（）
《北京局集团公司钢轨探伤管理细则》（京铁工〔2019〕415号第十一条探伤人员有关要求。钢轨探伤人员应熟练操作探伤仪器、掌握等基础知识，了解本单位设备状况及钢轨伤损情况（）
《西安铁路局钢轨探伤管理办法》规定，厂焊焊缝疲劳伤损异常增加地段，不应按照原探伤周期组织探伤（）（应知应会-《西安铁路局钢轨探伤管理办法》-第46条）
《TB/T1778-2010钢轨伤损分类》4.4规定的其他伤损钢轨是指什么
《北京局集团公司钢轨探伤管理细则》（京铁工〔2019〕415号第三十四条发现伤损钢轨后要严格按照标准进行判伤，严禁，及时通知段安全生产指挥中心、线路车间和探伤车间，并填写轻伤和重伤通知单（）
钢轨伤损中表示一点重伤的标记是（）。《钢轨探伤管理办法》第4.2.4条
工务设备图表包括、、、、速度图、代维修登记簿、钢轨轨枕登记簿、道口登记簿、设备变化通知单、站线曲线表、站线坡度表、线间距表、高站台、限界表、线路等级表、运营情况表、LKJ基础数据表（图）和PWMIS相关数据表等（）
