油管输送射孔点火后地层内可能有的高压油气迅速产出，而发生井喷事故，导致人员伤害或环境污染，在点火前必须要求相关方做好哪些工作后才可以点火？
在发动机的电子点火系中，为消防高压点火分缸线的相互窜火，可采用的办法是（）。
汽车上使用的高压阻尼点火线，其特点是（）。
对于功率很小的电器，仅以其工作电流的大小（），其截面积将（），机械强度（），因此汽车电系中所用的导线截面积规定不得小于（）。
点火系中（）的作用是将低压电变为高压电。
点火系中（）的作用是使高压电流跳过电极间隙产生火花。
在发动机点火系中，使电压由低压转变为高压是由点火线圈和（）共同组成。
点火系的高压电是通过点火线圈、配电器中心电极、（）、旁电极、分高压线输送到火花塞的。
拨下分电盘配电器盖上的中央高压导线，使其端点距缸体5～7ｍｍ，再接通点火开关，并启动起动机，观察高压导线端点跳火情况，如果电容器击穿，则无火花。
蓄电池点火装置由蓄电池、点火开关、（）、（）、高压导线、火花塞等组成。
拨下分电盘配电器盖上的中央高压导线，使其端点距缸体5～7ｍｍ，再接通点火开关，并启动起动机，观察高压导线端点跳火情况，如果电容器击穿，则（）
由于汽车上高压电流是点火线圈中的次级感应电流，故其方向与低压电流方向相反。
蓄电池点火装置由蓄电池、点火开关、分电器、（）、高压导线、（）等组成。
高压导线是点火系统中承担高压电输送任务的，其工作电压一般为（）kV。
在发动机点火系中，使电压由低压转变为高压是由点火线圈和（）共同完成的。
在发动机点火系中，点火线圈的主要作用是产生高压电流，以满足发动机的点火需要。
汽车的电子点火系使用高压阻尼线，其芯线常用的材料是（）。
汽车的电子点火系使用高压阻尼线，它比铜芯高压线的优点是（）。
由于汽车上高压电流是点火线圈中的次级感应电流，故其电流方向与低压电流方向相反。
在点火系中，高压电流经的部件有（）。
发动机点火系中的（）能把低压电流转变成高压电流。
点火线圈是汽车上的高压电源，所以汽车在行驶中，如果用手摸点火线圈感到烫手，那是正常的。
将汽车低压电转变为点火高压电的是（）。
在发电机的电子点火系中，为消除高压点火分缸线的相互窜火，可采用的办法是（)。
