遗留车辆停留在超过2.5‰坡度的线路上时，列车不准分部运行.（）（应知应会 《技规》369条）
补机必须挂于本务机车的前位或次位.（)（应知应会《技规》256条)
《技规》有旅客或工作人员的机车车辆内，均须备有（）。应知应会-《技规》
推进车辆连挂时，要显示（）信号。（应知应会-《技规》第291条）
机车车辆限界（）建筑物接近限界 。《技规》
（）是指机务、车辆、工务、电务、供电等段专用并由其管理的线路。（应知应会-《技规》）
机车车辆无论空、重状态，均不得超出（）限界。（应知应会-《技规》）
对装有空重车手动调整装置的车辆，当车辆总重（自重＋载重）达到（）时，按重车位调整。（应知应会-《技规》）
车辆应有识别的标记：路徽、车型、车号、制造厂名及日期、定期修理的日期及处所、（）等。（应知应会-《技规》）
段内的车辆检修、整备、停留的线路应平直，线路纵断面的坡度不得超过（）‰。（应知应会-《技规》）
（）上，禁止停留机车车辆。（应知应会-《普速技规》第305条）
车辆的制动梁、下拉杆、交叉杆、横向控制杆及抗侧滚扭杆必须有（）装置。（应知应会-《技规》）
遗留车辆停留在超过5.5%度的线路上时，不准分部运行（）（应知应会-《技规》第369条）
关门车是关闭（）的车辆。（应知应会《技规》262条）
双机或多机牵引时，本务机车的职务由第一位机车担当。（应知应会-《技规》普速部分第256条）（）
在线路上作业休息时，应到线路限界以外安全的地方休息。（应知应会-安全）（）
机车要求出入段时，应鸣示（)信号。（应知应会 《技规》461条)
（）及以上坡道的区段，禁止办理机车专列回送。（应知应会《技规》第257条）
列车是指编成的车列并挂有机车及规定的（)。（应知应会 《技规》第条)
下列（）车辆禁止溜放调车作业。（应知应会-《技规》第294条）
一切建（构）筑物、设备，均不得侵入机车车辆限界（）（应知应会-《技规》第14条）
设车辆减速器的驼峰，在驼峰信号机后适当地点装设车辆减速器的限界检查器（）（应知应会-《技规》第116条）
旅客列车在途中摘挂车辆时，车辆的摘挂和软管摘结，由（）负责。（应知应会-《技规》第266条）
机车车辆必须停在（）内方。（应知应会-《技规》第305条）
