气门上下运动时伴随有旋转运动,其目的是使磨损均匀。
四冲程汽油发动机完成一个工作循环,配气机构中进排气门各打开一次,相应地凸轮轴旋转了一周。
用曲轴旋转角度来表示气门开关时刻和点火时刻的图形,叫发动机().
气门式配气机构按气门的布置位置可分为()。
用气门研磨工具研磨气门时,将气门在座上往复旋转角度为()。
调整气门间隙仅能顺着发动机回转方向旋转曲轴。
()配气机构按照每个气缸的气缸数目,可分为二气门式、四气门式、五气门式等。
发动机配气机构中气门旋转的作用是()。
急速时化油器节气门开度若过大或过小,调整时可松开()的锁紧母,旋转()即可进行调整。
在利用红丹油鉴别法检验柴油机气门密封性能时,将涂上红丹油的气门压在气门座的工作锥面上,应旋转气门()圈,然后提起气门进行检查。
减压机构的作用是使()在起动、预热和技术保养时,保持部分或全部气门都处于开启状态以减少曲轴旋转的阻力。
侧置式和顶置式气门机构,是气门式配气机构按照气门相对于()的位置来划分的。
研磨气门时,将气门作往复和旋转运动,注意旋转角度不宜过大,以免磨出环形磨痕,一般以()为宜。
发动机的配气机构分为气孔式和气门式。按照气门组的安装位置,气门式配气机构又分为侧置式和顶置式。气门式配气机构由气门组、传动组和()组成。
以曲轴的旋转角度来表示气门开启()终了的时刻,称为配气相位。
气门旋转机构中摇臂轴的检测项目主要是()的检测。
手工研磨气门时,气门在座上的旋转角度一般是()
四冲程柴油机气门式配气机构包括气门机构和气门驱动机构两部分。
对于顶置式气门配气机构而言,气门间隙是指()的间隙。
以曲轴的旋转角度来表示气门开启开始和关闭终了的时刻,称为()。
为什么要让气门在工作时产生缓慢的旋转运动?
燃油喷射系统采用的怠速控制分为控制节气门旁的___的空气流量(温度控制机械装置控制高怠速;电磁阀控制怠速;旋转滑阀式控制怠速;步进电机式控制怠速)和直接控制___(怠速电机控制怠速的空气流量;节气门全程电机控制所有工况的空气流量)方式。
研磨气门的要领是一镦、二蹭、三旋转。
一般气门挺柱工作时,既做上下往复运动,又做旋转运动()