货物列车因车辆抱闸在区间停车时的处理,司机要认真检查确认,进行制动机的制动、缓解试验,故障无法消除时,应按“关门车”进行处理。
计重收费公路承载能力认定标准中,当车辆各轴对应的轴重认定标准与该车对应的车货总重认定标准不一致时,以二者之间的()值作为该车对应的公路承载能力认定标准。
在计重收费中,当车辆各轴对应的轴重认定标准之和与该车对应的车货总重认定标准不一致时,以二者之间的()作为该车对应的公路承载能力认定标准。
因天气、交通事故或收费设备故障,造成收费广场车辆堵塞时,收费站应做好疏导和解释工作,并采取()、()和告知驾乘人员应收费额等措施,尽最大可能提高放行速度。
因停电、系统故障等无法读取IC卡信息时,车辆如何收费处理?
如因停电或收费系统故障所有出入口车道无法使用时,立即上报监控中心,出口使用:()
车道称重系统故障无法提供称重数据时,应提前在车道显著部位告知过往车辆。已进入车道的车辆,应驶至正常工作的计重车道实施收费;确实无法驶离的,如何计费操作。()
计重收费条件下,当车辆各轴对应的轴重认定标准之和与该车对应的车货总重认定标准不一致时,如何认定以该车对应的公路承载能力?
当主车辆分离器和辅助车辆分离器同时损坏时,无法进行计重收费,经()授权后,可以按车型收费。
因停电或系统故障时,入口收费员应采取(),在对应通行券栏目上手工盖章,手写办事处号(后四位),同时做好车辆分类记录。
当车道系统故障无法实施计重收费时,应如何处理?
车辆分离器用于分离车辆,如果该部件发生故障,系统无法确定车辆是否收尾,从而不会发送称重数据到收费系统。这时如光栅故障、X18仪表键盘“9”键正常,可使用X18仪表()键进行强制分车。
当主车辆分离器和辅助车辆分离器同时损坏时,无法驶离车道的车辆,按()进行收费。
对15轴型货车,收费员在入口发卡时应按货车几类进行判别()。
收费员因车辆超时但无逃费嫌疑报告监控时,监控员根据收费员报告作相应记录对超时车辆少于200公里的应按车牌号进行查询。
因设备、系统或储值卡自身等原因,导致出现持储值卡的车辆在收费站现场无法刷卡时,因收费现场无法办理补/减值手续,需持卡到充值点补/减值,故现场应如何处理()。
计重收费时,当发生车辆各轴对应的轴重认定标准之和与该车对应的车货总重认定标准不一致时,以什么标准认定其公路承载能力?
因停电或系统故障时,入口收费员可以采取手工售票,在对应通行券栏目上手工盖章,手写车牌号,同时做好车辆分类记录。()
过渡期结束后,未安装ETC车辆、以及已安装ETC车载装置但在入口收费站未使用或无法正常使用(如被列入ETC用户信用黑名单),领取CPC卡或纸质通行券通行车辆,不再享受免费通行政策,但因收费系统故障,导致安装ETC车載装置只能领取纸质通行券通行的情形除外()
当收费站计重设备完全故障无法正常使用改为车型收费时,满载货车按实际车型降低一个车型标准收取通行费。()
当光幕发生故障时,车道计算机对故障设备进行记录和显示;如果车辆检测线圈不正常,可人工辅助车辆分离,不影响计重收费操作流程。此题为判断题(对,错)。
根据取消高速公路省界收费站并网切换特情处置要求,车道出现网络故障时,收费员应立即上报 ,并通知系统 及时处理。对于ETC车辆,车道可继续使用;对于非ETC车辆,系统使用CPC卡内信息计费,收费员按屏幕显示金额收取通行费()
从__起,货车统一按轴型收费,同步实现封闭式高速公路收费站入口不停车称重检测,所有违法超限车辆将禁止进入高速公路行驶()
新运营规程对于持CPC卡出口车牌不一致车辆,要求收费员根据实际车牌等发起计费请求,无法获取计费信息的,按()收费__