机车运用工作量指标，载重吨公里等于机车牵引列车的载重乘以（）。
（）走行公里是运用机车实际走行和换算走行的公里数。
机车牵引列车的载重乘以走行公里等于（）。
机车技术速度是指机车牵引列车在区段内（不计入中间站停留时间）平均每小时走行的公里。
机车走行公里是指（）实际走行公里换算走行的公里数。
沿线走行公里及换算走行公里之和称为机车（）公里。
机车总走行公里为沿线走行公里及换算走行公里之和。
检修周期应根据机车实际技术状态和走行公里或使用时间确定。
某铁路局全年本务机车走行10604万公里，重联机车走行109万公里，单机走行1588万公里，补机走行288万公里，列车运用机车640台，该路局列车机车日车公里是()。
设某铁路局全年本务机车走行12725万公里，重联机车走行131万公里，单机走行1906万公里，补机走行346万公里，列车运用机车860台，年日历365天。则该路局列车机车日车公里为()公里/日。
机车牵引列车所消耗的功率等于列车重量乘以列车速度。
本务、单机、重联和补机机车走行公里之和称为（）走行公里。
牵引列车的本务机车走行公里之和称为（）走行公里。
牵引总重吨公里是综合反映铁路运输的效率，主要包括（）。
每台机车小时换算的走行公里称为（）走行公里。
牵引总重吨公里﹦牵引总重×（）。
机车技术速度是指机车牵引列车在区段内(不计入中间站停留时间)平均每小时走行的公里。
平均牵引总重的计算方法的公式为：平均牵引总重=本条机车走行千米/总重吨千米。()此题为判断题(对，错)。
本务机车走行公里为牵引列车的（)走行公里之和。
机车平均牵引总重=总重吨公里÷本务走行公里之和（）
牵引总重吨公里=牵引总量×实际走行公里。（)
机车沿线走行公里及换算走行公里之和为（）公里。
机车走行公里（kM)是指（)实际走行公里或换算走行的公里数。
机车台日产量=该运种总重吨公里（不包括补机)/该运种机车台日。（)
