按密实级配原则构成的沥青混合料的结构强度，是以矿料的嵌挤力和内摩阻力为主，沥青与矿料之间的黏结力为辅而构成的。（）
沥青混合料的马歇尔指标：孔隙率，饱和度，稳定度和流值；其影响因素包括：①集料最大粒径②富棱角集料用量③细砂用量④矿粉用量⑤沥青针入度⑥矿料间隙率。指出对孔隙率有影响的因素组合是（）。
在沥青混合料中加入矿粉的目的是提高混合料的密实度和增大矿料的比表面积。
汽轮机并入电网后，由于调速系统迟缓率过大，将会引起（）。在空载时，由于迟缓率过大，将会引起（），使并网困难。
由于沥青混合料的空隙率大于3％，所以沥青路面一般都是透水的。
沥青混合料的技术指标：密度、空隙率、矿料间隙率、稳定度、流值。
沥青混合料的矿料间隙率是指沥青的体积率与剩余空隙率之和。
调节系统迟缓率过大，汽轮机并网后，引起负荷的摆动。
汽轮机并网后，由于迟缓率过大，将会引起负荷的摆动。
沥青混合料的技术指标：密度、矿料间隙率、（）、稳定度、流值。
由于沥青混合料中的空隙易于造成混合料的老化，所以路用沥青混合料中的空隙率越小越好。
沥青与矿料的粘附性试验可用以评价沥青混合料的水稳定性。（）
汽轮机并入电网后,由于调速系统迟缓率过大,将会引起（）。在空载时,由于迟缓率过大,将会引起____,使并网困难。
铺装层级配设计不合理和施工过程中压实度不够，都会导致面层混合料空隙率过大，在使用过程中易发生开裂，从而诱发水分进人。如果桥面的排水系统设置不当，进人的水分未能及时排出，产生（），必会加剧铺装层的破坏。
在汽轮机空负荷时，由于调节系统迟缓率过大，将引起汽轮机的转速不稳定，从而使并列困难。（）
调节系统迟缓率过大，在汽轮机空负荷时，引起汽轮机的转速不稳定，从而使并列困难。
沥青混合料的矿料级配应使其空隙率尽可能的小。
汽轮机调节系统迟缓率过大，将引起汽轮机的转速不稳定，不利于机组并列。
迟缓率过大，会引起负荷自发性摆动或变化。
现场拌合沥青混合料的抽检项目：沥青含量、矿料级配、稳定度、流值。
汽轮机调速系统迟缓率过大，在汽轮发电机并网后，将引起负荷摆动。（）
增加细砂的用量，可增加沥青混凝土的空隙率，减小矿料的间隙率()此题为判断题(对，错)。
汽轮机调试系统迟缓率过大，在汽轮机并网后，将引起负荷摆动（）
在沥青混合料中加入矿粉的口的是提高混合料的密实度和增大矿料的比表面积。()
