线缆和电力线平行或交叉敷设时，其间距不得小于0.3m；电力线与信号线交叉敷设时，宜成直角。（）
货叉的起升高度越低，越有利于车辆的（）。
拟通过道口的道路与铁路平面交叉原则上为正交，斜交时交叉角应大于60度。（）
通过交叉路口要先看右方，再看左方，确实没有车辆才可以通过。
氧气管道通过公路或铁路时，其交叉角不得小于450，管顶和铁路底的距离不小于0.8m。
车辆夜间通过有交通信号灯控制的交叉路口，转弯时应（）。
LKJ设备电缆应避免与机车上强电流电缆接近，或者保证与它们以直角交叉。
车辆通过道路交叉路口时，应保持速度，快速通过。（）
铁路与道路交叉应尽量设计为斜交时，其交叉角应大于（）。
通过交叉路口要先看右边，再看左边，确定没车辆才可以通过。
有的学生看到锐角、直角、钝角等图形中都有两条交叉的线，就认为角是由两条交叉的线组成这属于（）。
管线与铁路或道路交叉时应为（），在困难情况下，其交叉角不宜小于（）。
各种管线应尽量避免与公路交叉。必须交叉时，应尽量采取正交方式，斜交时，其交叉角应大于或等于（）度。
线缆和电力线平行或交叉敷设时，其间距不得小于0.1m；电力线与信号线交叉敷设时，宜成直角。（）
车辆交叉通过时，其交叉角度越接近直角越有利，为什么？
当管线与公路交叉时，都应尽量正交。斜交时，其交叉角要大于或等于45°；条件受限制不得已时，也不得小于（）
黄灯时间一般不建议车辆驶出停车线进入交叉口，除非在黄灯开启之初，已经接近停车线，无法安全制动的车辆，可以开出停车线。（ ）
有的学生看到锐角、直角、钝角等图形中都有两条交叉的线，就认为角是由两条交叉的线组成。这属于（）。
道岔号码越大,交叉角度越大。
人字把杆在绑扎时，其交叉角的角度是：（)
场(厂)内道路交叉口的交叉角应尽量保持直角(正交)。此题为判断题(对，错)。
拟通过道口的道路与铁路平面交叉原则上为正交，斜交时交叉角应大于（）度；
有的学生看到锐角、直角、钝角等图形中都有两条交叉的线，就认为角是由两条交叉的线组成。这属于（)。
铁路线路与各种道路中心线的交叉角应尽可能采用直角。有困难时，其交角应大于45°。（)
