现代汽车电控燃油喷射系统中，燃油压力调节器的作用是（）
电控燃油喷射发动机燃油压力检测时，将油压表接在供油管和（）之间。
电控燃油喷射发动机燃油系统压力，多点喷射系统的一般为（）。
如果电控发动机燃油喷射系统保持压力下降较快，应检查燃油泵上的（）和燃油系统的密封性。
引起电控燃油喷射系统燃油压力过高的原因有（）
电控燃油喷射系统的故障诊断除用解码器外，还可用电压表诊断其故障。
电控燃油喷射系统的喷油压力一般为（）。
对于电控燃油喷射系统中的燃油压力调节器，以下哪种说法正确（）。
机械式喷射系统供油压力比电控燃油喷射系统供油压力（）
影响电控燃油喷射系统油压不正常的因素有（）。
油压调节器故障或回油管堵塞会造成燃油喷射系统油压过低。
电控燃油喷射系统系统油压过低可能是由于（）引起
检测电控燃油喷射系统燃油压力时，应将油压表接在供油管和（）之间。
对于电控燃油喷射系统中的油压调节器，以下哪种说法正确（）。
发动机机械喷射系统供油压力比电控燃油喷射系统供油压力（）。
【单选题】电控燃油喷射发动机燃油系统压力,多点喷射系统的一般为（)。
机械式喷射系统供油压力比电控发燃油喷射系统供油压力（）
检测电控燃油喷射发动机燃油压力时，应先关闭点火开关，再将油压表接在供油管和分配管之间。（）此题为判断题(对，错)。
对电控燃油喷射发动机的电控系统进行检修时，应将点火开关，并将蓄电池搭铁线拆下（）
电控燃油喷射系统保持压力下降较快，应检查燃油泵（）和燃油系统的密封性
现代汽车电控燃油喷射系统中， 带有橡胶真空管的燃油压力调节器的作用是( )。
所有电控汽油喷射发动机燃油系统都必须安装燃油压力调节器。()
【单选题】电控燃油喷射系统燃油压力一般为（)Kpa 。
40、电控燃油喷射系统分为有回油管燃油系统和无回油管燃油系统两类。
