焦化汽油加氢时，主要需要解决的技术问题包括反应器压降及反应系统压降大和（）等问题。
关于预加氢反应过程的作用，下列说法错误的是（）。
裂解汽油加氢装置预分馏系统较长时间离心泵不上量，反应系统的处理方法是（）。
关于重整反应器压降过大的危害，下列叙述错误的是（）。
关于预加氢反应氢油比过小的危害，下列叙述错误的是（）。
关于预加氢反应压力偏低的处理，下列操作正确的是（）。
下列选项中，会导致预加氢反应系统耗氢量增加的是（）。
关于预加氢反应温度过高的危害，下列叙述错误的是（）。
关于预加氢系统压力波动过大的危害，下列叙述正确的是（）。
关于预加氢反应氢油比波动过大的危害，下列叙述正确的是（）。
关于预加氢氢油比的调节，下列处理错误的是（）。
关于预加氢空速过大的危害，下列叙述正确的是（）。
下列能使加氢精制反应器压降减小的是（）。
关于预加氢高分液面波动大时的处理，下列叙述正确的是（）。
关于预加氢反应器发生沟流现象的危害，下列叙述错误的是（）。
当第一精馏塔回流量过大时对系统的影响下列叙述错误的是（）。
关于预加氢脱硫反应的说法，下列表述错误的是（）。
加氢装置反应系统压降增加的原因可能为（）。
关于加氢精制反应器第一床层压降上升的主要原因，下列选项正确的是（）。
预加氢原料带水时，下列处理错误的是（）。
预加氢反应系统压降增大时，不会出现的现象是（）。
关于预加氢原料硫含量偏高的处理，下列操作错误的是（)。
对于预加氢反应器，下面那个参数会影响催化剂床层压降（）
影响加氢反应系统压降大的因素（)。
