简述胀缝、缩缝、传力杆、拉杆作用。
轨道在直线段每（）米及曲线段要加装轨距拉杆和铁道板。
为了保证曲线轨距必须在曲线段近规定设置轨距拉杆
运行中电机车突然脱轨掉道，主要原因是水平超限，道钉、轨距拉杆失效。
《规程》对矿井轨道运输要求，直线段和加宽后的曲线段轨距上偏差为+5mm、下偏差为-2mm。而且，在曲线段内应设置轨距拉杆。
（）的作用是把转向器输出的动力传递给直拉杆和横拉杆。
轨距杆、地拉杆由工务部门负责。附有绝缘的轨距杆的保证电气特性的绝缘部分由（）部门负责检查。
提速道岔可动心轨第一拉杆中心处（）的若不足，直、曲股轨距偏小时，应检查辙叉咽喉宽度是否满足设计要求，若超过允许范围应先进行调整，确保动程和轨距良好。
《规程》对主运轨道的曲线段应加设轨距拉杆。
铺设轨道时，在曲线段内应设置轨距拉杆。
简述板桩码头的拉杆的作用分别是什么？
简述直拉杆球节的调整方法及要求。
简述手制动轴链及拉杆链的质量要求？
简述轨距的定义及标准数值。
塔式起重机的轨道每隔6m应设轨距拉杆一个，轨距允许偏差为公称值的1/1000，且不超过±（）mm。
为了保证曲线段的轨距必须在曲线段近规定安装轨距拉杆。
安装（回撤）运输管理中规定轨道直线段和加宽后的曲线段轨距最大上偏差为（），下偏差-2mm。在曲线段应设轨距拉杆。
轨距杆是连接两股钢轨底部的拉杆，以防止轨距（）。
轨距是指钢轨顶面下（ ）范围内两股钢轨作用边之间的最小距离称为轨距。
工务对严重锈蚀的轨距拉杆（撑杆)可以不及时更换。（)
道岔钢轨、辙叉、轨枕、滑床板、垫板、连接杆、拉杆、间隔铁、限位器、防跳限位装置、轨撑、顶铁、挡砟板、连接零配件、连接销、螺栓，岔枕上用于安装道岔安装装置的螺栓孔，提速道岔钢岔枕、钢岔枕与钢轨连接螺栓及绝缘垫板、绝缘套管，心轨牵引点处连接铁(拉板)及其连接螺栓，道岔部位轨距杆，基本轨通长垫板等由工务负责维修管理。()此题为判断题(对，错)。
起重机路基对轨道交通要求是，轨道每隔（）设轨距拉杆一道，使用过程中轨道不能移动
A-D-C-005342简述导曲线轨距扩大的原因
矿井轨道铺设质量标准规定，主要运输巷道的轨道铺设要求：在曲线段内应设置轨距拉杆。（）
