间隙密封适用于（）的液压缸。
103及104型分配阀制动缸二段跃升压力定为0.13～0.15Mpa。二段跃升不准确的原因是由于紧急二段弹簧过强或过弱，紧急二段阀导向杆密封圈漏泄或（）、二段阀限制孔过大或堵塞等原因造成。
液压机构高压密封圈损坏及放油阀没有关闭，都会使液压机构的油泵打不上压
水泵内部密封间隙过大，将引起水泵（）下降。
液压缸使用久后，会造成活塞和缸内壁的磨损以及密封件的老化和损坏。缸内壁可用（）和（）等方法修复，密封件可更换新件。
液压系统中由于液压控制阀配合间隙过大，弹簧疲劳损坏，会引起液压系统（）故障。
液压缸的密封摩擦力过大，修理措施是活塞杆与导向套的配合采用（）的配合。
高、中压阀门的密封填料不能选用得过大或过小，一般不应超过填料尺寸要求的（）mm才能满足运行要求。
液压缸活塞上的密封件损坏将产生什么后果？
密封环端面损坏，造成机械密封损量过大的处理方法是（）
更换法兰阀门使用撬杠撬动法兰间隙时，严禁损坏法兰密封面。
钎焊接头设计不合理，装配间隙过大或过小，装配时零件歪斜易导致填隙不良，部分间隙未被填满。
液压机构高压密封圈损坏及放油阀没有复归，多会使液压机构的油泵打不上压。
（）的金属骨架更强大，堵塞了套管与套管头之间的间隙，使得橡胶材质的这种密封的密封圈更不容易损坏。
密封圈与电缆护套间隙过大时，可以垫层胶皮。（）
液压系统液压缸外漏一定是密封损坏。
利用吸水管吸水时吸深太大或泵密封装置损坏可能会导致：发动机运转正常但是流量不能增加。
康明斯KTA-19G2柴油机废气温涡轮增压器涡轮侧密封圈损坏，将可能导致柴油机排气冒（）。
气门与座圈的密封带宽度过大，将导致（）.
AD166显影仓的密封片和间隙轮磨损了，可能导致复印机无规律卡纸。
油管损坏密封、密封失效、接头松动引起的泄漏,导致系统供油量不足。
断电器触点间隙过大或活动触点弹簧弹力太弱，会导致发动机（）。
有一台发动机的一只气门摇臂折断。技工A说其原因很可能是气门与活塞的间隙不足。技工B说其原因很可能是气门导管密封件损坏。谁说的对（）
定期检查液压油缸的密封部位,应特别注意活塞与缸体的（）情况,如有损坏导致内泄漏超过要求时应予以更换
