筒述用角尺和试棒配合检查前轴变形的方法。
测量曲轴的弯曲变形时，将曲轴的两端用V形架水平支承在检验平板上，用百分表触针抵在中间轴颈，将轴转动1转，表针摆差的最大值等于（）。
用试棒角尺检验汽车前轴时，若两者之间出现间隙，表明前轴存在（）变形。
用角尺和试棒配合检查前轴变形情况，如果角尺与垫块刻线不重合，与试棒接触不在中心，则说明前轴在（）弯曲。
前轴弯曲以（）弯曲较常见，扭转变形以（）扭转较常见。
粗刨大型斜镶条时，如果毛坯弯曲，必须用锤子将毛坯校平后再进行刨削（）
在水平方向的水压力作用下，船体舷侧部份将产生（）的弯曲变形。
用直角尺和试棒配合检测汽车前轴的变形，如直角尺与试棒上端贴合有间隙，则说明（）变形。
车架变形、传动轴变形、前轴变形和前轮辋变形，都会引起（）。
汽车前轴裂纹、变形，主销承孔磨损严重是（）总成大修送修标志。
前轴（工字梁）的弯曲和扭曲变形大多发生在钢板弹簧座和主销孔之间。（）
前轴变形是导致汽车（）故障原因之一
用试棒角尺检验EQ1092型汽车前轴时，若两者之间出现间隙，表明前轴存在（）变形。
链条炉排前轴、后轴的水平度允许偏差应为长度的（）。
进行前轴垂直弯曲疲劳寿命试验时，其下限载荷为（）倍满载静轴荷。
用检验仪检查前轴变形是以前轴（）、（）及定位孔作定位基准检查的。
轿车车身结构参数：轴距是汽车空车状态下，前轴中心至后轴中间的水平距离
用拉线法检验前轴弯曲变形时，若拉线未通过两钢板弹簧座中心，且钢板弹簧座中心偏前，则说明前轴（）弯曲。
用直角尺和试棒配合检查汽车前轴的变形，如果（），则说明前轴向下弯曲变形。
汽车前轴裂纹、变形，主销承孔磨损严重应进行大修。
钻井绞车底部水平梁在全长上的弯曲变形超过（）时应予以校平。
框架结构在水平侧向力作用下的侧移曲线以弯曲性变形为主
前轴钢板弹簧与主销孔之间变形的检验可用（）
用水平仪检查汽车前轴弯曲变形，当汽车前轴一端较平，将水平仪放到与前轴垂直方向另一端，若水珠不在中心位置，则表明前轴（)变形。
