柴油机曲轴装配主要由曲轴、平衡块、飞轮、联轴节、支承轴、减振器、过渡法兰和各种定位、连接件组成。
曲轴自由端轴颈锥面上有一个油孔与主轴颈油道相通，把（）引入卷簧减振器。
在柴油主机的曲轴输出端法兰与推力连接法兰，安装时要求（）。
在涡轮端轴承中装有（）减振弹簧片，以减轻振动。
曲轴是柴油机中最重要的部件之一，其输出端通过法兰与簧片硅油减振器相连，并带动牵引发电机。
柴油机曲轴自由端装有（）、曲轴齿轮、簧片硅油减振器和万向轴。
航空活塞发动机工作时，汽缸内燃料释放出的热能通过曲轴输出扭矩，带动（）转动，使之产生推进力。
曲轴安装硅油减振器的目的是为了防止发生（）共振。
东风11型内燃机车辅助传动装置前变速箱右从动轴前端经尼龙绳联轴器与同步主发电机、主硅整流柜通风机相连，且通过传动法兰上的皮带轮带动测速发电机。
16V240ZJB型柴油机曲轴自由端安装有硅油弹簧减振器。
硅油减振器依靠（）的阻尼力矩，抑制曲轴振幅。
在压气机端轴承中装有（）减振弹簧片，以减轻振动。
液压泵由前后两个单泵串联而成，并通过花键轴与发动机（）输出端花鍵套相连，为示区分，靠近发动机侧的称为前泵，远离的称为后泵，两个单体泵的结构几乎完全相同。
柴油机的减振器一般多装设在曲轴的输出端上。
曲轴装配主要由曲轴、平衡块、飞轮、联轴节、支承轴、减振器、过渡法兰和各种定位、连接件组成。
发动机的转矩由与曲轴相连的飞轮通过一系列装置机构最终传递到输出轴，其正确顺序为：（）。
气动差压变送器输出特性不好，变差大的原因可能是（）。 ①喷嘴挡板沾污 ②气源流量不足 ③恒节流孔堵塞 ④膜盒上弹簧片变形 ⑤膜盒内充满硅油 ⑥放大器特性不好
曲轴的输出端通过（）联轴节与牵引发电机转子相连。
硅油弹簧减振器的阻尼减振包括弹簧片间摩擦减振与硅油黏性阻尼减振。
康明斯K38发动机的硅油减振器通过（）作用，使振幅的增大受到限制。
变速器输入轴的前端与离合器的（)相连，输出轴的后端通过凸缘与万向传动装置相连。
发动机是将()转化为()的机器，它的转化过程实际上就是工作循环的过程，简单来说就是是通过燃烧气缸内的燃料，产生动能，驱动发动机气缸内的活塞往复的运动，由此带动连在活塞上的连杆和与连杆相连的曲柄，围绕曲轴中心作往复的圆周运动，而输出动力的
康明斯KTA£19G2型柴油机的自由端硅油阻尼减振器的使用寿命是（)。
柴油机曲轴自由端装有__ 、曲轴齿轮、簧片硅抽碱振器和万向轴
