安装活塞环时，开口最大尺寸对于气环不得大于（）。
安装活塞环时，开口应相互错开，其中第一、二道气环应相错180度，第二、三道应相错（）度。
活塞环分气环和油环，分别装在活塞环槽内，一般用（）制成。
16V280柴油机活塞环共有（）气环安装在活塞头上。
一般活塞安装的第一道气环（）。
活塞环（气环）在槽内（）时，将使柴油机功率降低。
一般来说,活塞第一道是镀铬环,第二、三道是普通环,安装时不能装错。
活塞环装入环槽，注意各环切槽的位置和方向，内切槽应（）。如有镀铬环应放在（）槽内。
活塞组安装油环来节制气环泵油作用。
安装活塞环时，镀铬环应装在（）内；内圆有切口的扭曲环装配时（）；三道环的开口应互相错开各成（）；组合油环的上下刮片开口应错开。
发动机活塞环组装，甲说：“应注意活塞环的安装方向，各气环开角度要均匀”；乙说：“装油环应先装中间衬环”；丙说：“组合油环上下刮片应错开120°”说法正确（）。
装配活塞时，两道活塞气环开口之间的角度应该相差（）。
安装活塞环时，要装上第一道气环、第二道气环和油环，三道活塞环的端口互错（）
关于发动机活塞环与活塞组装，甲说“应注意活塞环的安装方向，各气环开口角度要均匀”；乙说“装油环时一般先装中间衬环”；丙说“组合油环上下刮片开口应错开120°”。说法正确的是（）。
安装活塞环气环（2道气环）时，应将第一道气环的开口方向与第二气环的开口方向错开。（）
汽油机通常有（)道活塞环，分别为（)道气环和（)道油环。
安装气环时要注意气环有字母的一面朝向活塞顶端，且活塞环有内倒角的一面朝向活塞顶端。（)
活塞环分为气环和油环，分别装在活塞环槽内，一般用（)制成。
活塞环在活塞环槽内不得有卡阻现象。安装扭曲环时，环的外侧带切槽 一面朝向下方。此题为判断题(对，错)。
安装活塞环时，镀铬环一般装在()环槽。
技工A说将活塞环气环装反能引起机油的过量消耗。技工B说安装主轴承时通常应使两轴瓦的定位凸肩在相对的两端。谁说的对（）
活塞环安装在活塞环槽内，用来密封活塞与气缸壁之间的间隙，防止窜气，同时使活塞往复运动便顺捷。活塞环分为气环和（）两种
25、如果是2道气环，安装活塞环时，应将活塞环的开口相互错开180度。
