在NAKAKITA型燃油粘度调节器中.当燃油粘度降低时，其微分气室.比例波纹管和积分作用分别使挡板（）喷嘴。
定量泵、卸荷活门组成的液压供压系统中在调节安全活门之前，下列哪条必须首先作到（）？
在液压机械式燃油调节器中，通常采用（）感受发动机的实际转速.
在液压机械式燃油调节器中，转速调节通常采用（）.
下列装在液压系统中的压力控制活门，哪个调节的压力最高（）？
引气系统中带有喷嘴挡板机构的活门是（）
燃油控制器中的分油活门、喷嘴挡板是什么性质的元件？其作用是什么？
在气动仪表的放大环节中，不应包括（）。 ①喷嘴挡板机构 ②气动功率放大器 ③节流分压器 ④调节单元 ⑤节流盲室 ⑥测量单元
如果在液压系统中需要调节几个压力控制活门时，应遵循下列哪原则？（）
如果在液压系统中需要调节几个压力控制活门，应当遵循下列哪些原则：（）.
在NAKAKITA型黏度控制系统中，能引起燃油黏度增加的原因有（）。 ①测粘计毛细管堵塞 ②差压变送器中恒节流孔堵塞 ③差压变送器中喷嘴堵塞 ④调节器长恒节流孔堵塞 ⑤调节器喷嘴堵塞 ⑥主机转速增加
如果在液压系统中必须调节几个活门时，应该遵循什么样的特殊顺序？（）
在正常运行时，调整燃油喷嘴回油门的目的是为了调节（）。
在液压机械式燃油调节器中，转速指令值通常由（）给定.
如果在液压系统中，需要调节几个压力控制活门时，应当遵循下列哪些原则（）？
在锅炉过热汽温调节中，主要调节手段是改变尾部烟道挡板开度或调节喷燃器喷嘴角度。（）
增压和泄油活门是同什么类型燃油总管和喷嘴联用的（）
在涡轮发动机的双油路燃油喷嘴中的燃油分配活门打开是靠什么（）
在液压机械式燃油调节器中，通常采用三维凸轮作为（）元件.
在NAKAKITA型燃油黏度控制系统中，控制选择阀始终输出温度控制信号的原因是（）。 ①测黏计毛细管中间部位堵塞 ②调节器喷嘴挡板机构中恒节流孔堵塞 ③调节器喷嘴挡板的喷嘴堵塞 ④测黏计毛细管断裂 ⑤定时器电路故障 ⑥柴油-重油转换未完成
在双转子涡轮喷气发动机中，液压机械的燃油控制器是根据（）调节供油的。
燃油控制器中的分油活门，喷嘴挡板是属于（）
在液压机械式燃油调节器中最小压力活门的功用是（）.
带柔性回输的闭环转速控制系统在调节结束后，分油活门、回输活门、回输套筒都应处于中立位置。此题为判断题(对，错)。
