部分改编中转列车，是指该列车到达技术站需要进行（）、（）、挂车、减轴调车作业。
技术站办理的货物列车中的部分改编中转列车是什么？
在技术站不进行改编作业，只在到发线上进行中转技术作业的列车，属于（）。
（）站是铁路网上担当大量中转车流改编作业，编组技术直达、直通和其它列车的车站。（A、3、Y）[05-00-01-01][010102]
在技术站不进行改编调车作业，只在到发线上进行中转技术作业的列车，属于（）。
直通列车是指在技术站编组的货物列车，通过一个及其以上的（）不进行改编作业的列车。
随无改编中转列车或部分改编中转列车到达，在该站进行到发技术作业后又随原列车继续运行的货车称为（）
技术站办理的货物列车中的到达解体列车是什么？
（）是设于牵引区段分界处的车站，其主要任务是为邻接的铁路区段供应机车及更换机车乘务组，并为元改编中转货物列车办理规定的技术作业。
列车编组计划应计算的指标有货车平均有调中转距离、无调中转车在总中转车中所占比重、各技术站办理车数、改编车总数和改编能力利用程度、（）总消耗。
区段站主要办理无改编中转货物列车的技术作业。
担当大量中转车流改编作业，编组技术直达、直通和其他列车的车站称（）。
（）的主要任务是为邻接的铁路区段供应机车及更换机车乘务组，并为无改编中转货物列车办理规定的技术作业。
通过作业：指列检作业场对不停车中转列车或在本站只进行（）、换挂机车的无调中转列车，利用TFDS等货车安全防范系统进行的列车技术作业。
（）编组站是指位于路网、枢纽地区的重要地点，承担大量中转车流改编作业，编组大量技术直达和直通列车的大型编组站。
无调中转车是随无改编中转列车，列车或（）列车到达，在该站进行到发技术作业后，又随原列车继续运行的货车。
站是担当大量中转车流改编作业,编组技术直达、直通和其他列车的车站。
随无改编中转列车或部分改编中转列车到达，在该站进行到发技术中转作业后，即随缘列车继续运行的货车，称为（）
（）指设在铁路网上牵引区段分界处的车站。一般除办理无调中转列车外，还解体与编组区段、摘挂列车，换挂机车或更换乘务组，对货物列车的车辆进行技术检修和货物检查整理作业
技术直达列车是指在技术站编组，通过一个及其以上（）而进行改编的货物列车
所有到达区段站的货物列车，按它在该站所进行的作业性质可分为无改编中转列车和改编列车两类（）
无改编中转货物列车 名词解释
57、编组站的主要作业是办理大量无中转货物列车及大量（)货物列车，且大多是直通或直达列车。
