活塞与气缸壁之间的间隙过大，发动机在（）会产生活塞敲缸。
若活塞、活塞环与气缸套间的磨合不良，或（），使得机油上窜到燃烧室燃烧，发动机冒蓝烟。
6135型柴油发动机活塞下部与气缸壁之间使用极限配合标准间隙，为（）。
发动机气缸体在结构形式上按气缸排列位置分为直列（）水平对置三种型式。
发动机气缸盖的作用是密封气缸的上平面，与活塞顶共同形成（）。
大多数燃油喷注式对置型活塞发动机，利用测量什么指示燃油流量（）
6135型柴油发动机活塞上部与气缸壁之间的配合标准间隙是（）。
发动机活塞与气缸之间通常采用（）。
活塞式压缩机的气缸对置式排列的机型代号为（）
NT855型柴油发动机活塞与气缸壁之间的配合标准间隙是（）。
活塞式压缩机按气缸排列方式分立式、（）、对动式、对置式、角式。
WD615型柴油发动机活塞与气缸壁之间的配合标准间隙是（）。
在直列式和水平对置活塞发动机中，气门的定时开或者关持续的时间是由（）直接决定。
发动机凸轮与挺杆、偏心轮与汽油泵摇臂、活塞环与气缸壁、活塞销与销座、连杆小头等处的润滑一般都采用（）润滑。
对于星型排列的9缸单排活塞发动机，最上面的应该是几号缸（）？
气缸的排列形式多缸发动机主要有直列式单列式、双列式（）和平卧式对置式三种。
发动机按气缸排列形式可分为（）、双列式和平卧对置式。
根据气缸排列方式的不同，活塞式发动机可分为（）、对列式、（）、X形和（）等各类发动机。
6135型柴油发动机活塞下部与气缸壁之间的配合标准间隙是（）。
NT855型柴油发动机活塞与气缸壁之间的配合使用极限间隙是（）。
（）活塞环选配时，以气缸的修理尺寸为依据，同一台发动机应选用与气缸和活塞修理尺寸等级相同的活塞环
发动机的气缸与活塞的修理尺寸，一般每级差为（）mm
发动机活塞与气缸壁间多采用 C 润滑（）
发动机活塞裙部与气缸壁之间是采用的什么润滑方式？（)
