某机电一体化系统需要消除齿轮传动的齿侧间隙，采取下列哪种方法使得调整过程中能自动补偿齿侧间隙？（）
对于一般蜗杆传动的齿侧间隙的大小，可以用手转动蜗杆，根据空程量的大小判断。
动结合的矩形花键，齿侧间隙使用限度为最大标准间隙的（）。
翻车机驱动装置传动小齿轮与端环上的齿块啮合情况应良好，齿侧间隙应为（）。
换传动轴花键轴时，应测量花键轴端头到轴管叉轴承承孔轴线的距离。（）
在齿轮传动时，考虑到齿轮受热膨胀及齿廓面能存留润滑油需要有一定的齿侧间隙，一般闭式传动采用（）。
为什么传动轴采用滑动花键联接？
齿侧定心是以花键齿侧作为配合表面（）
Ｗ125减速箱清洗、检查、更换零件后，组装时必须保证螺旋齿轮的齿侧间隙为（）mm出轴的承轴向游隙留在（），游隙量为（）mm。
传动齿轮的齿侧间隙检验方法有（）和（）。
中央传动锥齿轮正确的齿侧间隙约为（）mm。?
传动轴花键磨损试验中，若被试滑动花键有半数以上的齿产生擦伤，或多于3个齿的齿厚磨损达0.5mm时, 即可停止试验。
万向节叉轴、滑动花键轴与轴管焊接质量不高，强度不够，会引起传动轴断脱。
汽车传动轴花键与滑动叉和突缘键槽的侧隙，轿车应不大于（）mm。
在传动轴滑动花键磨损试验中，其磨合试验的负荷是（）。
蜗杆传动机构装配后的齿侧间隙也可用压铅法或用塞尺检查。
某机电一体化系统需要消除斜齿轮传动的齿侧间隙，采取（）调整法使得调整过程中能自动补偿齿侧间隙。
传动轴花键同套管叉及突缘键槽的侧隙，均应不大于（）mm。
花键采用齿侧定心比采用外径定心精度（）。
中央传动锥齿轮正确的齿侧间隙约为（)mm。
汽车传动轴花键与清动叉和突缘健槽的侧障，轿车应不大于（）mm
传动轴花键与滑动叉凸缘叉所配合花键的侧隙，轿车不大于0.15㎜。其他类型汽车不大于0.3㎜（）
渐开线花键的齿侧为渐开线，采用（)定心，用于轻载和小直径的静联接。
传动轴中由（)和（)组成的滑动花键来实现传动长度的变化。
