影响齿轮传动精度的因素包括（）、清度等级、齿轮副的侧隙、齿轮副的接触斑点。
简述传动花键轴、套配合侧隙的检查方法。
当汽车离合器被动盘（从动盘）花键套键槽磨损过大，会造成（）。
根据《汽车驱动桥修理技术条件》（GB8825－88）技术要求，圆锥（）齿轮与突缘键槽的侧隙不大于0.20mm。
为什么传动轴采用滑动花键联接？
汽车传动轴检验标准要求，传动轴装上万向节后，应进行动平衡试验，对于轿车其任一端的动不平衡量应不大于（）。
韶山3型电力机车左右齿轮相对应的侧隙之差不大于（）。
影响齿轮传动精度的因素包括()，齿轮的精度等级，齿轮副的侧隙要求及齿轮副的接触斑点要求。
万向节叉轴、滑动花键轴与轴管焊接质量不高，强度不够，会引起传动轴断脱。
上海帕萨特B5轿车可变正时机构中，将进排气凸轮轴上的花键槽与轴承盖上的标记对齐，此时进排气凸轮轴上的花键槽之间应该有（）个传动链节。
对（）的齿轮传动应具有较大的侧隙。
影响齿轮传动精度的因素包括齿轮的加工精度，齿轮的精度等级，齿轮副的侧隙要求，及齿轮副的接触斑点要求。
蜗杆传动的侧隙规范不是按蜗轮传动精度等级规范。（）
齿轮传动装配时应具有一定的侧间隙，这是补偿齿轮制造和装配偏差，热膨胀和保证形成油膜所必要的，因此，侧隙超过标准值的2倍对传动影响也不大。
在传动轴滑动花键磨损试验中，其磨合试验的负荷是（）。
传动轴花键轴与滑动叉花键的齿侧最大间隙为（）mm。
影响齿轮传动精度的因素包括齿轮的加工精度，齿轮的精度等级，齿轮副的侧隙要求，及()。
传动轴花键同套管叉及突缘键槽的侧隙，均应不大于（）mm。
采用偏心轴套调整法对齿轮传动的侧隙进行调整，结构简单，且可以自动补偿侧隙。
园柱齿轮传动部件的装配主要需保证齿轮副的接触斑点和齿轮副的侧隙。（)
汽车传动轴花键与清动叉和突缘健槽的侧障，轿车应不大于（）mm
半轴花键与半轴齿轮及凸缘键槽的侧隙不大于原设计规定的0.15mm（）
传动轴花键与滑动叉凸缘叉所配合花键的侧隙，轿车不大于0.15㎜。其他类型汽车不大于0.3㎜（）
传动轴中由（)和（)组成的滑动花键来实现传动长度的变化。
