齿轮传动机构的装配，影响齿轮啮合的关键是齿侧间隙一定的接触面积以及正确的位置。
某机电一体化系统需要消除齿轮传动的齿侧间隙，采取下列哪种方法使得调整过程中能自动补偿齿侧间隙？（）
讨论百分表时，技师甲说百分表常用来测齿轮的齿侧间隙；技师乙说用来测输出轴的圆跳动。谁正确？（）
对于一般蜗杆传动的齿侧间隙的大小，可以用手转动蜗杆，根据空程量的大小判断。
用压铅丝法检验齿轮装配后的齿侧间隙，应测量铅丝被挤压后的最薄处尺寸。
齿轮传动间隙对系统有何影响？有那些方法可以消除该因素引起的系统误差？
数控机床的进给系统一般采用（）进行传动斜齿轮的间隙消除。
翻车机驱动装置传动小齿轮与端环上的齿块啮合情况应良好，齿侧间隙应为（）。
圆柱齿轮在安装时为什么要满足一定的齿侧间隙？
在齿轮传动时，考虑到齿轮受热膨胀及齿廓面能存留润滑油需要有一定的齿侧间隙，一般闭式传动采用（）。
翻车机大齿圈与传动小齿轮相啮合时，其齿侧间隙应保持在5mm之间。
翻车机大齿圈与传动小齿轮相啮合时，其齿侧间隙应保持在（）mm左右。
Ｗ125减速箱清洗、检查、更换零件后，组装时必须保证螺旋齿轮的齿侧间隙为（）mm出轴的承轴向游隙留在（），游隙量为（）mm。
传动齿轮的齿侧间隙检验方法有（）和（）。
齿轮传动装配时，齿侧间隙过大时会产生冲击，侧隙过小时，传动会不灵活，甚至卡齿。
中央传动锥齿轮正确的齿侧间隙约为（）mm。?
伞齿轮副理想的齿侧间隙根据资料推荐，当模数在0．5～13mm时，其值在0．05～0．3mm。（）
机电一体化进给传动系统，由于齿轮传动级数的增加，会使齿隙和静摩擦增加，传动效率降低，故传动级数一般不超过几级。（）
斜齿轮传动机构中消除齿侧隙的常用方法？
蜗杆传动机构装配后的齿侧间隙也可用压铅法或用塞尺检查。
传动轴花键轴与滑动叉花键的齿侧最大间隙为（）mm。
中央传动锥齿轮正确的齿侧间隙约为（)mm。
讨论百分表时，技师甲说百分表常用来测齿轮的齿侧间隙;技师乙说用来测输出轴的圆跳动。谁正确？（)
