车轮踏面有斜度，各处直径不相同，按规定，钢轨在轮缘内侧70mm处测量所得的直径为车轮名义直径。()
车轮踏面的圆周磨耗，在距轮缘内侧（）一处的踏面测定。
机车轮对采用锥型踏面的，轮缘厚度在距踏面基线向上H距离处测量应为（）mm。
测量踏面擦伤时，在轮缘内侧70mm处测量。
车轮的踏面缺损处的长度不得超过（）mm。
车轮踏面圆周磨耗深度是在距轮缘内侧（）mm处测量得来的。
车轮的踏面磨损凹槽深度不应超过10mm。
根据国际铁路组织规定，在离车轮轮缘内侧80mm处测量所得的直径，称为车轮的滚动圆直径。
客车车轮踏面磨耗运用限度规定是8mm，在距轮缘内侧（）mm上测量。
车轮的踏面、轮缘和轮辐有裂纹时应更换。
轮缘厚度为32mm，LM型整个车轮轮缘踏面原型上有（）种不同直径的圆弧。
某机车轮，轮缘厚度为33mm，轮背内侧距为1353mm，则轮对宽度为（）mm。
车辆车轮第四种检查器可以测量轮辋厚度、轮缘厚度、踏面剥离长度、踏面圆周磨耗深度、踏面局部擦伤及凹下深度、（）、轮辋宽度、踏面辗宽、车钩闭锁位钩舌与钩腕内侧距离。
轮缘顶点距车轮内侧面的距离为（）mm。
车轮在离轮缘内侧（）处测量所得的直径为名义直径，该圆称为滚动圆。
车轮踏面及轮缘须按磨耗型（LM）踏面的外形加工及测量，车轮踏面及轮缘须采用数控的方式加工，轮缘高度须恢复到mm（）
车轮轮缘内侧平面（又叫轮背侧）至踏面70m处的点叫基准点，是测量车轮处（）
车轮轮缘内侧平面（又叫轮背侧)至踏面70mm处的点叫基准点，是测量（)处。
车轮轮辋厚度在距轮缘内侧（）mm的踏面处测量。
测量轮辋厚度在距离轮缘内侧70mm的踏面处测量。（）
货车车轮在离轮缘内侧（)处测量所得的直径为名义尺寸，该圆称为滚动圆，我国货车标准车轮直径为Ø840mm。
车轮轮辋厚度在距轮缘内侧（)的踏面处侧量。
车辆踏面圆周磨耗深度在距轮缘内侧70mm的踏面处测量。（)
车轮踏面圆周磨耗深度是在距轮缘内侧（)的踏面处测量的。
