圆锥面过盈连接是利用包容件与被包容件的（）而获得过盈量的。
过盈装配后包容件和被包容件的径向变形使配合面间产生很大的压力，工作时载荷就靠着相伴而生的（）来传递。
过盈连接是依靠孔和轴配合后的（）表达到紧固的目的。
过盈连接的配合表面其粗糙度一般要求达到（）。
过盈配合的热装的原理是：通过加热包容件（孔），使其膨胀到一定数值，再将配合的被包容件（轴）自由送入孔中，孔冷却后，轴被紧紧抱住，其间产生很大的连接强度，达到压装配合的要求。
冲裁模具的配合件靠过盈来达到紧固连接的目的时，可用（）法。
圆锥面的过盈连接要求配合的接触面积达到75%以上才能保证配合的稳固性。
过盈连接是依靠包容件和被包容件配合后的()来达到紧固连接的。
过盈连接是依靠（）配合后的值达到紧固连接。
热胀法过盈连接装配通常通过包容件加热温度进行控制，加热温度的计算与（）、包容件膨胀系数、包容件直径有关。
螺旋桨与尾轴连接处扭矩的传递是依靠（）。Ⅰ.键与键槽的过盈配合；Ⅱ.压紧接合锥面产生的摩擦力
为了便于拆装和防止电机轴拉伤，韶山4型电力机车电机轴和小齿轮内孔用（）的锥度通过过盈紧配合连接在一起。
过盈连接是依靠孔和轴配合后的（）表达到紧固连接目的。
过盈连接是依靠包容件和被包容件之间的摩擦力和磨摩擦力矩来传递力和扭矩的。
圆锥面的过盈连接要求配合的接触面积达到()以上，才能保证配合的稳固性。
过盈连接是通过包容件（孔）和被包容件（轴）配合后的过盈值达到紧固连接的。（）
过盈连接装配方法中的热胀套合法是把被包容件加热至装配环境温度以上的某个温度后，套入包容件中。
采用圆锥面过盈连接，可以利用高压油装配，使包容件内径胀大，被包容件外径缩小。
过盈连接是依靠孔、轴配合后的()来达到坚固连接的。
过盈连接的配合表面其表面粗糙度一般要达到（)。
圆锥面的过盈连接要求配合的接触面积达到（）以上才能保证装配的稳固性
圆锥面的过盈连接要求配合的接触面积达到40%即可保证配合的稳固性。（)
依靠包容件（孔)和被包容件（轴)配合后的（)达到紧固连接的叫过盈连接。
