发动机冷却系中应该加的是“软水”。
电控发动机启动后升温缓慢，除冷却系原因外，应对（）进行检查调整。
夏季气温过高，发动机易过热，应注意检查冷却系的密封情况和散热效果，防止汽车（）下降。
发动机冷却液使用中要加强冷却系密封性的检查，避免冷却液的漏失。
由于节温器失灵引起发动机过热的特征是：发动机内部的冷却水温很高，散热器内的水温（）。
讨论检查ATF的情况时，技师甲说如果ATF呈深褐色并有烧焦的味道，那么ATF已经过热了；技师乙说若ATF呈乳白色，这说明发动机冷却液已泄漏到ATF的冷却器中，谁正确？（）
发动机过热的原因主要有两个，一个是冷却系的冷却能力下降，另一个是发动机（）不正常。
节温器失效而引起发动机过热，其特征是发动机内部水套中冷却液的温度较低，而散热器内冷却液的温度较高。
水冷却器具体泄漏点的检查方法是（）。
冷却系内部锈污、水垢沉积太厚，会严重影响散热能力，但不会使发动机产生过热现象。
发动机突然过热，其原因主要有：（）、水泵轴与叶轮脱转，冷却系严重泄漏、节温器主阀门脱落。
冷却系散热器或汽油机水套积垢过多时，会引起发动机过热故障。
冷却系统过热的原因是（）引起外部泄漏；或由于气缸盖或缸体裂纹气缸振动等导致内部泄漏。
发动机突然过热其原因之一是冷却系水垢严重。
向空调系统中充入过量的制冷剂会引起诸如冷却不足、油耗增大及发动机过热之类的故障。（）
引起汽油发动机的油耗高的原因有点火系和冷却系工作不良等。
点火时间过迟、混合气过稀或过浓，都将引起发动机冷却系（）。
节温器若位置装倒后，冷却系将会？学生a说发动机正常工作。学生b说发动机过热。他们说法应该是（）。
每天检查发动机机油，冷却系中的冷却水量，轮胎气压等工作属（）保养。
发动机突然过热，其原因主要有：风扇皮带断裂，（）、冷却系严重泄漏，节温器主阀门脱落。
拆除冷却系的节温器，发动机则不会产生过热现象。
引起汽油发动机的油耗高的原因有点火系和冷却系工作不良等。此题为判断题(对，错)。
向空调系统中充入过量的制冷剂会引起诸如冷却不是、油耗增大及发动机过热之类的故障。()
38、高温条件下，散热温差降低，冷却系散热量减小，发动机易过热、充气能力增加。
