1/19WG有车停留，按压SⅡDA，再按D1A后，D5、SⅡD信号由远及近顺序开放。
正常办理改变运行方向时，原接车站的GFJ是在（）吸起后励磁吸起。
办理调车进路时，按压始端和终端按钮后，进路中某道岔由于故障不能转到规定的位置，选路电路只能动作到始端（）继电器的吸起。
办理SⅡ向北京方面发车进路，当车驶入19－27DG时，此时办理SⅡD－D5调车进路，该进路能否建立？
办理调车进路有如下QJJ励磁吸起（）。
办理D17-D7进路后，D13的两个JXJ都要励磁吸起。
办理下行ⅠG通过进路，当按下XTA时，其XTAJ励磁吸起后应将（）和（）带动吸起。
办理30s延时解锁时，2RJJ随（）吸起而励磁并自闭。
6502电气集中，办理30s延时解锁时，2RJJ随（）吸起而励磁并自闭。
当两路电源同时接通时，交流接触器3XLC、4XLC其中一个先励磁吸起，并通过接触器的后接点切断另一接触器的励磁电路。
6502电气集中故障解锁时，1LJ和2LJ同时随（）吸起而励磁并自闭。
6502电气集中，办理3min延时解锁时，1RJJ随（）吸起而励磁并自闭。
辅助办理改变运行方向时，原接车站的GFJ是在（）吸起后励磁吸起。
办理XD-5G接车进路，有以下GJJ励磁吸起（）。
当多功能电源屏两路电源同时接通时，两交流接触器（）XLC中一个抢先励磁吸起。
为防止建立敌对进路，在一个车站同时只允许一个方向继电器励磁吸起。
在办理取消进路及人工解锁时，GJJ经3－4线圈励磁吸起可以证明（）
建立D13至IG调车进路时，接在9线网络的17-23QJJ和D17GJJ要励磁吸起。
办理D1－D13调车进路，电路中哪些FKJ和ZJ励磁吸起？
办理3min延时解锁时，1RJJ随（）吸起而励磁并自闭。
办理SⅡ向北京方面发车基本进路时，吸起的QJJ有（），办理SⅡ向ⅡAG调车基本进路时，吸起的QJJ有（）。
TYJL-Ⅱ型计算机联锁，当LBIQHJ、LBIQHJ均励磁吸起时，则将联锁B机挂在B总线上，处于备机状态。
TYJL£Ⅱ型计算机联锁，当LBIQHJ、LBIQHJ均励磁吸起时，则将联锁B机挂在B总线上，处于备机状态。（)
