某汽车的重置成本为20万元，按行驶里程设计的总使用寿命为60万公里，残值为0，已运行12万公里，若不考虑其他因素，该汽车的实体性贬值额为（）。
大修前对汽车技术状况进行鉴定时，应充分了解汽车已行驶里程、使用与维护情况，其技术状况变坏的主要特征以及（）等，以便准确地确定技术状况和安排维修计划。
我国政府有关部门颁布的《汽车报废标准》的两个规定指标是：汽车累计行驶的总里程数、汽车规定的使用年限。汽车达到其中一个规定指标，就应该做报废处理。
用行驶里程作为汽车使用寿命的量标，比较客观地反映了汽车的（）
1.如果对汽车的使用期限既规定了累计行驶里程数，也规定了使用年限，则以使用年限为准（）
报废汽车专指达到国家《汽车报废标准》规定的使用行驶里程数或使用年限的车辆。（）
我国政府有关部门颁布的《汽车报废标准》的两个规定指标是：汽车累计行驶的总里程数、汽车规定的使用年限。汽车只达到累计行驶的总里程数可以不做报废处理。
汽车行驶车速过低时，低挡使用的时间比例增多，汽车行驶相同里程发动机平均运转次数（），同时润滑条件（），其磨损强度（）。
汽车的经济使用寿命的量标——行驶总里程是指汽车从投入运行到报废期间累计行驶的里程数，没有反映（）。
汽车从开始使用到不能使用时间的整个时期称汽车的使用寿命。汽车的使用寿命可以用累计使用年数和累计行驶里程来表示。
出于安全考虑，汽车到达一定使用年限或一定里程需要报废。报废汽车应该送往专门的厂家进行回收拆解，所有零部件都不允许直接回用。
汽车经济使用寿命指标中的年限是指把汽车总的行驶里程与平均行驶里程之比所得的折算年限。
某汽车按行驶里程设计的总使用寿命为60万公里，残值为0，已运行12万公里，若无其他需要考虑的因素，该汽车的实体性贬值率为（）。
《安徽省出租汽车客运管理办法》中明确规定：出租汽车客运是指使用5座以下小型客车，按照乘客要求提供客运服务，以行驶里程和时间计费的经营活动。
汽车技术使用寿命是指汽车使用到成本较高状态时的总工作时间或行驶里程。
汽车经济使用寿命的量标有：规定使用年限、行驶里程、使用年限和大修次数。
评价出租汽车企业时，要核查出租汽车的《机动车行驶证》、（）是否有效，且符合国家标准规定使用年限或营运里程
网络预约出租汽车行驶里程达到60万千米时强制报废。行驶里程未达到60万千米但使用年限达到8年时，退出网约车经营。
出租汽车计费常用术语（）是指重车使用时按照行驶时间和里程同时计费的方式。
行驶在一定里程内，单位里程发生故障的汽车数，相对于行驶在这个里程内还在行驶的未发生故障的汽车的数量的百分比值称为？
汽车的使用寿命、行驶的安全可靠性及经济性在很大程度上取决于汽车使用（)的正常走合和走合维护质量。
汽车一级维护、二级维护周期的确定应以行驶里程间隔为基本依据，对于不便用行驶里程间隔统计、考核的汽车，可用行驶时间间隔确定。（)
报废汽车专指达到国家《汽车报废标准》规定使用行驶里程或使用年限的车辆（）
在汽车行驶一定里程和时间后，应对汽车进行全面的 ，降低机件磨损速度，减少运行故障，使汽车具有良好的使用性和可靠性，延长 ，确保行车安全
