轨道交通车辆车轴为实心轴，高速动车组车轴为空心轴。
正常状态下，车辆发生冷切轴的基本原因之一是车轴疲劳过限。
车辆审验的具体规定是：车辆审验每年（）次，由车辆管理部门统一安排进行。
车辆滚动轴承保持架断裂，会引起车辆车轴（）。
车辆轮对最易产生冷切轴的部位是车轴中央面的横截面。
车辆车轴锻造质量缺陷，会引起车辆车轴（）。
车辆全轴距是指车辆两端最外端车轴（）的水平距离
摘车修数种修程同时进行的车辆，具体规定是什么？
车辆滚动轴承内圈破裂，会引起车辆车轴（）。
全轴距是车辆相邻车轴中心间的水平距离。
轴荷重是指车辆静态时加在车轴上的垂直方向的力。
固定轴距是同一转向架最前位和最后位的车轴中心间的水平距离。
车辋车轴疲劳裂纹，会引起车辆车轴（）。
车辆严重超载、偏载、集重，会引起车辆车轴（）。
车辆滚动轴承密封失效，会引起车辆车轴（）。
车辆滚动轴承内圈松动，会引起车辆车轴（）。
车辆段修时，经磁粉或超声波探伤检查确认车轴内部有缺陷，超过铁标规定限度者，须就地报废轮对。
挂车是车轴置于车辆重心（），且装有可将水平或垂直力传递到牵引车的联结装置的挂车。
轮对是由一根车轴和两个车轮按规定技术要求，采用过盈配合，将车轮（)到车轴上而成的车辆部件。
提速轮对现使用（）车轴。（应知应会-《车辆钳工》）
转K6（JSQ6）型转向架车辆脱轨自动制动装置车轴上边缘与顶梁下平面的距离规定值为（）mm。
转K5、转K6型转向架车辆脱轨自动制动装置车轴左、右边缘与拉环内侧的距离规定值为（）mm。
车辆车轴疲劳裂纹,会引起车辆车轴（）
34、固定轴距是同一转向架最前位和最后位的车轴中心间的水平距离。
