电控汽油喷射系统中,控制喷油量的参数是()。
电磁喷油器通过控制()控制喷油量。
在RT-flex型电控柴油机中,WECS-9500控制系统的主要任务包括()。①加速速率限制;②气缸的喷油量和喷油时间控制;③气缸的起动电磁阀控制;④对转速偏差的PID运算;⑤燃油共轨压力控制;⑥参数的设定和修改
PT燃油系统主要组成有哪些?是怎样控制循环喷油量的?
ECU是如何控制喷油器进入进气支管的燃油量的?
汽油机电子控制系统的电磁喷油器的喷油量是根据计算机发出的()而决定。
PT泵在结构上是以燃油泵()和喷油器进油时间对进油量的影响来控制供油量。
喷油量的控制,是由()控制喷油开始和终了,使喷油泵腔和低压系接通或切断进行控制的。
喷油量的控制的目的及其包含哪些控制。
燃油喷射电子控制系统中,喷油量的控制实际是控制喷油器间歇喷油的()。
ECM控制喷油器的喷油量,喷油量大小取决于共轨管()和电磁阀开启时间的长短。
在LAEl型辅锅炉燃烧时序控制系统中,喷油点火时刻及轻油电磁阀打开的时间分别为()
喷油量的控制亦即喷油器喷油开始时间的控制,其目的使发动机燃烧混合气的空燃比符合需要。
对于已经定型的喷油器,喷油量就取决于针阀的(),即电磁线圈的通电时间。
发动机电子控制器能够根据蓄电池的()变化对喷油器通电时间(喷油脉冲宽度)进行修正。
电磁喷油器通过控制喷油压力来改变喷油量,喷油压力越高,喷油量越大。
喷油量的控制属于怎样的控制方式?()
喷油器电磁阀通电开始时刻决定了喷油的开始时刻,即决定了喷油量。()
19、喷油器喷油量的多少取决于通电时间的长短。()
【填空题】共轨柴油机中,ECU控制喷油器电磁阀,实现了()、()及喷油规律的控制;ECU控制共轨压力调节阀,实现了()的控制。
共轨柴油机的喷油量除了取决于喷油器电磁阀的通电时间外,还与()有关
【判断题】喷油器喷油量的多少取决于通电时间的长短
在电控柴油喷射系统的控制功能中,最主要的是喷油量的控制和()的控制
2、喷油器喷油量的多少取决于通电时间的长短。