根据《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156-2012要求,在加油加气合建站内,宜将()。
根据《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156-2012要求,站区内停车位和道路应符合下列规定()。
根据《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156-2012要求,加油加气站内的道路转弯半径应按行驶车型确定,且不宜小于()。
GB50156《汽车加油加气站设计与施工规范》规定:天然气进站管道上应设紧急手动截断阀。紧急手动截断阀应设置在总控室内。
加油机与油罐相通的输油管线应坡向油罐,国家标准GB50156《汽车加油加气站设计与施工规范》规定其坡度不应小于()。
GB50156—2006《汽车加油加气站设计与施工规范》明确要求汽车加油站的储油罐应采用()油罐。
按照国际《车用加油加气站设计与施工规范》GB50156-2012和地标《液化天然气(LNG》汽车加气站设计与施工规范》(DBJ17—2011)的规定,以下关于柱塞泵的设置说法错误的是()。
根据《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156-2012要求,在城市中心区不应建()。
根据《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156-2012中的要求,CNG储气设施与加油机之间的距离应不小于()。
根据《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156-2012,下列不属于重要公共建筑物的是()。
《汽车加油加气站设计与施工规范》规定:分离缓冲罐及容积大于0.3m3的排气缓冲罐,应设()。
发电机组保护接地应完好有效;排烟管按《汽车加油加气站设计与施工规范》,接出(),并装()。
《汽车加油加气站设计与施工规范》规定:CNG加气站内所设置的固定储气设施应选用储气瓶或储气井。CNG加气站内所设置的固定储气设施应选用()。储气瓶或储气井。
汽车加油加气站设计与施工规范》中,要求压缩天然气加气机的加气量计量应进行()校正,并换算成基准状态下的数值。
按照国际《车用加油加气站设计与施工规范》GB50156-2012和地标《液化天然气(LNG》汽车加气站设计与施工规范》(DBJ17—2011)的规定,以下关于汽化器的设置说法错误的是()。
《汽车加油加气站设计与施工规范》规定:站内管道与设备、阀门的连接应根据接口形式可采用()连接。
依照《汽车加油加气站设计与施工规范》(GB50156—2002),在加油站的工艺管道系统中,通气管的公称直径不应小于()mm。
加油站接地电阻测量结果必须符合()《汽车加油加气站设计与施工规范》的要求。
GB50156-2012《汽车加油加气站设计与施工规范》规定,汽车加油气站接地装置的施工除应符合现行国家标准GB50169-2016《电气装置安装工程接地装置施工及验收规范》的有关规定外,尚应符合下列规定()。A.接地体顶面埋设深度设计文件无规定时,不宜小于0.5m
《汽车加油加气站设计与施工规》中,设置在站房的热水锅炉间,下列说确的是()
按照国际《车用加油加气站设计与施工规范》GB50156-2012和地标《液化天然气(LNG》汽车加气站设计与施工规范》(DBJ17—2011)的规定,以下关于柱塞泵的设置说法错误的是()。
《汽车加油加气站设计与施工规》中规定,施工方案宜包括()
汽车加油、加气场地宜设罩棚,罩棚的设计应符合下列规定()
《汽车加油加气站设计与施工规》中规定,管道系统进行吹扫或冲洗合格的是()