根据《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156-2012要求,在加油加气合建站内,宜将()。
根据《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156-2012要求,加油加气站内的道路转弯半径应按行驶车型确定,且不宜小于()。
GB50156《汽车加油加气站设计与施工规范》规定:天然气进站管道上应设紧急手动截断阀。紧急手动截断阀应设置在总控室内。
GB50156—2006《汽车加油加气站设计与施工规范》明确要求汽车加油站的储油罐应采用()油罐。
按照国际《车用加油加气站设计与施工规范》GB50156-2012和地标《液化天然气(LNG》汽车加气站设计与施工规范》(DBJ17—2011)的规定,以下关于柱塞泵的设置说法错误的是()。
根据《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156-2012要求,在城市中心区不应建()。
根据《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156-2012中的要求,CNG储气设施与加油机之间的距离应不小于()。
根据《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156-2012,下列不属于重要公共建筑物的是()。
根据《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156-2012中的要求,CNG储气设施与()无防火间距要求。
《汽车加油加气站设计与施工规范》规定:分离缓冲罐及容积大于0.3m3的排气缓冲罐,应设()。
发电机组保护接地应完好有效;排烟管按《汽车加油加气站设计与施工规范》,接出(),并装()。
《汽车加油加气站设计与施工规范》规定:CNG加气站内所设置的固定储气设施应选用储气瓶或储气井。CNG加气站内所设置的固定储气设施应选用()。储气瓶或储气井。
汽车加油加气站设计与施工规范》中,要求压缩天然气加气机的加气量计量应进行()校正,并换算成基准状态下的数值。
按照国际《车用加油加气站设计与施工规范》GB50156-2012和地标《液化天然气(LNG》汽车加气站设计与施工规范》(DBJ17—2011)的规定,以下关于汽化器的设置说法错误的是()。
《汽车加油加气站设计与施工规范》规定:站内管道与设备、阀门的连接应根据接口形式可采用()连接。
依照《汽车加油加气站设计与施工规范》(GB50156—2002),在加油站的工艺管道系统中,通气管的公称直径不应小于()mm。
加油站接地电阻测量结果必须符合()《汽车加油加气站设计与施工规范》的要求。
根据《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156-2012要求,以下站场不宜在城市建成区建设的是()建一级加油站、一级加气站、一级加油加气合建站、CNG加气母站。
《汽车加油加气站设计与施工规》中规定,哪些地方应该设置止回阀()
某一级加油与LPG加气合建站,站房建筑面积为150m2,该站的平面布置不符合现行国家标准《汽车加油加气站设计与施工规范》(GB 50156)的是()。
按照国际《车用加油加气站设计与施工规范》GB50156-2012和地标《液化天然气(LNG》汽车加气站设计与施工规范》(DBJ17—2011)的规定,以下关于柱塞泵的设置说法错误的是()。
《汽车加油加气站设计与施工规》中规定,施工方案宜包括()
根据《汽车加油加气站设计与施工规范》GB 50156-2012 要求,加油加气站内的道路转弨半径应按行驶 车型 确定,且不宜小于()
《汽车加油加气站设计与施工规》中规定,管道系统进行吹扫或冲洗合格的是()