用减温水调整再热蒸汽温度对机组的热效率无任何影响。（）
计算表明，中间再热对循环热效率的相对提高并不大，但对（）效率的提高却很显著。
正常运行时，再热蒸汽与主蒸汽温度之差不应大于（）；主蒸汽温度大于再热蒸汽温度时，温度允许（）；机组空载时，温差允许（）。
选择蒸汽中间再热压力对再热循环效率的影响是：（）
超高压中间再热机组蒸汽系统一般采用（）。
再热机组调整再热汽温时，使用喷水减温将使机组的热效率降低。
超高压再热机组的主蒸汽及再热蒸汽管道又可以分为单管制和双管制两种形式。
再热蒸汽使用减温水调节汽温，会使机组循环热效率（）。
对中间再热机组各级回热分配，一般是增大高压缸排汽的抽汽，降低再热后第一级抽汽的压力，这样做的目的是（）。
为保证再热蒸汽参数的控制，再热机组必须采用（）。
中间再热机组在滑参数减负荷停机过程中，与主蒸汽温度相比，再热蒸汽温度下降有（）现象。
再热机组采用的主蒸汽系统应是（）。
常用的烟气中间再热，再热后蒸汽的（）。
蒸汽中间再热使每公斤蒸汽的作功能力（），机组功率一定时，新蒸汽流量（），同时再热后回热抽汽的（）和（）提高，在给水温度一定时，二者均使回热抽汽量（），冷源损失（）。
锅炉与汽轮机之间连接的蒸汽管道，以及用于蒸汽通往各辅助设备的支管，都属于（），对于再热机组，还应该包括再热蒸汽管道。
中间再热机组在滑参数减负荷停机过程中，再热蒸汽温度下降有（）现象。
中间再热机组再热蒸汽压力取得越高，热经济性越好。
要使蒸汽中间再热的经济性提高，必须是基本循环热效率（）再热附加循环热效率。
采用中间再热后，汽耗率（），机组的效率（）。
再热机组在各级回热分配上，一般采用增大高压缸排汽的抽汽，降低再热后第一级回热抽汽的压力是为了（）。
机组正常运行中，主再热蒸汽两侧温差≤（）℃。
再热机组基本循环热效率越（)，再热加入的热量越（)，再热所得到的相对经济效益就越小。
蒸汽初压的改变对中间再热循环热效率及排汽干度有什么影响？
锅炉与汽轮机之间连接的蒸汽管道，以及用于蒸汽通往各辅助设备的支管，都属于（），对于再热机组，还应该包括再热蒸汽管道（分值
