制动防抱死系统是由哪几部分组成的？
电子控制放抱死制动装置（ABS），是利用电子电路通过对汽车制动力矩的自动调节来保持车轮与底面的最大（）
制动防抱死装置系统（ABS），可以有效防止（）时车轮抱死，并最大限度的发挥制动器的效能。
安装防抱死制动装置（ABS）的机动车紧急制动时，可用力踏制动踏板。
安装防抱死制动装置（ABS）的机动车制动时，制动距离会大大缩短。
ABS制动防抱死装置制动时使得车轮既滚又滑且滑移率控制在（）状态
汽车的制动防抱死（ABS）系统基本由（）、压力调节器、电子控制装臵（ECU）这三大部分组成。
安装防抱死制动装置（ABS）的机动车制动时，制动距离会大大缩短，因此不必保持安全车距。
具有制动防抱死装置（ABs）的液压制动系在检修通往轮缸的管路时应先对管路（）。
ABS制动防抱死装置制动时既滚又滑，以滑为主，滑移率控制在（）的状态
未安装制动防抱死装置（ABS）的车辆，驾驶人发现汽车偏离方向时，应立即松开制动踏板，待方向得到控制后再踏制动踏板。
电子控制防抱死制动系统（ABS）由（），电子控制单元和制动压力调节器三部分组成。
ABS制动防抱死装置制动时使车轮既滑又滚但以滚为主，滑移率控制在（）的状态
制动防抱死装置是由（）控制的，所以叫电子控制防抱死制动装置。
ABS的功用是防止汽车制动时车轮抱死的装置，并把车轮的（）保持在最佳范围内。
装置有ABS制动防抱死控制系统的车辆，当驾驶员轻踩制动踏板时，下列说法中正确的是（）.
安装防抱死制动装置（ABS）的车辆制动时，制动距离没有变化。
装有ABS制动防抱死装置的汽车，当ABS失去作用时（）。
ABS制动防抱死装置制动时使车轮即滚动又滑动以滚为主，滑移率控制在（）的状态。
汽车制动防抱死装置（ABS）的基本功能就是可感知（）并相应调节制动器制动力矩的大小，避免出现车轮的抱死现象，因而是一个（）系统。
ABS装置，可以使汽车制动时保持（）滑移率，而不抱死，获得最佳的制动效果。
装有ABS电子防抱装置的车辆，紧急制动时压力波动式的调整，每秒钟可进行（）次。
安装防抱死制动装置（ABS）的机动车紧急制动时，可用力踩制动踏板（）
