CRH5A/G型动车组进行全部制动试验前，动车组升弓供电，总风压力在（）kPa以上停放制动施加，（）无故障。
CRH5型动车组换端保持操作时，操纵台上的所有开关应归到零位。
CRH5型动车组在切除3车主断时应断开QEL柜内的27Q18，切除6车主断时应断开QEL柜内的27Q19空气开关。
CRH5型动车组启用备用制动手柄操作时应将（）塞门打开
CRH2型动车组一、二级检修作业时，受电弓升弓操作中，将“受电弓升起”SW右旋，保持（）。
对动车组车下高压设备进行检查维修作业时，禁止升弓，并确保安全接地保护开关始终闭合、高压设备完全放电。
CRH5型动车组内门门控单元一台直/直开关变流器可以转换蓄电池电压，并为控制逻辑电路和接口分别提供（）的稳压电源。
CRH2A型动车组保护接地合按钮的功能是接通接地开关，升弓状态使接触网接地，降弓状态高压设备防护。
进行CRH5A型动车组车顶作业时的注意事项有哪些？
CRH5型动车组辅助空压机的压力开关动作范围为（）。
对于重联运行的CHR1A型动车组，当前车的压力开关得到信号后，后车的（）能迅速派出升弓气囊内的压缩空气，使受电弓自动降下。
CRH5A型动车组受电弓阀板检查作业要求是：
CRH5A型动车组升弓时,总风压力不低于kPa（）
CRH5A型动车组测量受电弓升降弓的作业要求是：
CRH5A型动车组检查灭火器作业要求是：
CRH5A型动车组空气弹簧检修限度的作业要求是：
CRH5型动车组主压缩机内压力开关监测主空压机腔内的压力，必须在主空压机腔内的压力主空压机才能启动，防止空压机带载启动（）
CRH5型动车组小复位操作要求动车组在状态下，确认主控钥匙在“1”位，主指令开关在“1”位（）
CRH5型动车组QCA旋转开关40S07的2况位“RR”代表（）
CRH5型动车组换端保持操作时，在列车另一端按住换端按钮，插上主控钥匙并旋转到“1”位、将主指令开关拨至“1”位、扳起对应的扳键开关，待换端按钮开始后，松开按钮（）
CRH5型动车组动车组供电作业时首先应按下QCA柜面板上蓄电池“ON”开关，给全列24V供电。这时，QCA柜面板上的电压表显示蓄电池的电压，如果电压在V以上可以正常启动车辆，如果电压在18V以下应申请外接电源供电（）
CRH5型动车组MRP的压力由压力开关监控，在主风缸平均管的压力不够时可防止车辆移动（）
CRH5A型动车组测量受电弓接触压力的作业要求是：
CRH2A统型动车组一级检修作 业，辅助1号位负责车组放电。升弓闭合VCB，查看【车辆信息】界面，确认1、2单元ACK1均已闭合，持续2分钟。放电完成后，降弓断电，使用对讲机通知检查1号，动车组已放电完毕（）
