为确保安全,在再生制动时,电动机应在()部电阻全部切除的情况下工作.
在短路情况下,继电保护装置作用于高压开关自动切除故障。
两位置转换开关的()鼓用于实现机车牵引与电阻制动工况之间的转换。
电阻制动时,调速手柄SKt只要离开零位,均衡风缸和列车管压力就一直减压至零的原因与下面的哪项故障原因无关()
根据不同车辆制动机要求可进行不补风及补风转换的钮子开关()。
JZ-7型空气制动机分配阀变向阀柱塞卡滞后的处理方法是:将制动阀手柄移至制动无效时的作用位置,然后轻轻()故障的变向阀体,一般情况下故障便能消失。
当一台牵引电动机故障时,将其切除后可以使用电阻制动。
制动工况时,当一台牵引电机或制动电阻故障后,应将相应的牵引电机故障隔离开关置向下故障位。
由速度传感器故障引起的频繁空转,可将微机柜上的()钮子开关置切除位。
BUS-1000母差保护配有稳定电阻RE,它与比率制动系数K配合,保证在区外最严重故障,使主CT完全饱和的情况下,母差保护不误动。
用于自动停车装置故障切除的钮子开关为()。
钮子开关463用于()。
牵引电动机电枢故障时,只要不是第2、5电机,切除后仍可使用电阻制动。
MT开关的SDE接点用于电气故障时的指示。
钮子开关()用于补风转换。
转换开关的()用于实现机车牵引工况与电阻制动工况之间的转换。
主钩的上升调速和再生制动下降时的调速都切除或加入电阻,其效果有什么不同?
为确保安全,再生制动状态时,电动机应在外部电阻()切除的情况下工作。
当西门子A型电动列车发生制动缓解故障后,制动缓解旁路开关转至切除位后,制动缓解的监控回路被切除,列车可以恢复牵引。()
J2-7型空气制动机分配阀变向阀柱寨。膏滞后的处理方法是:将制动阀手柄移至制动无效时的作用位置,然后轻轻()故障的变向阀体,一般情况下故障便能消失。
紧急断电开关主要作用是在紧急故障和紧急情况下,迅速切断(),防止故障蔓延;
凡遇列车中某一车辆制动机发生故障,不能及时修复或因车辆装载的货物规定需停止使用该车制动机等情况时,可以关闭,就是在制动管一定的减压速度下经过一定的时间或一定的减压量,制动机必须发生制动作用()
当DK-2制动机机车作重联补机运行,二节机车制动显示屏上钮子开关信息栏显示:()、定压500kPa(600kPa),同时显示屏流量表上方显示“补机”字样。
紧急制动UB不缓解时需检查HMI上是否报出()(UBL)、()(BML)故障,若报出回路故障,则切除相关安全回路故障开关、EB转UB故障开关。