关于螺旋桨横向效应说法正确的是：（） Ⅰ、右旋单车船倒车时沉深横向力使船首左转 Ⅱ、右旋单车船倒车时排出流横向力使船尾右转 Ⅲ、右旋单车船倒车时沉深与排出流两横向力均使船首左转 Ⅳ、单车船无论左旋桨还是右旋桨，前进中正车、倒车伴流横向力均与螺旋桨旋转方向相反
右旋单螺旋桨船进车前进时，船尾线形斜流效应横向力推船尾（）偏转，船首（）偏转。
关于狭水道对操船的影响，下列哪些正确（）？Ⅰ.航道狭窄Ⅱ.水流多变Ⅲ.来往船舶不多Ⅳ.航道弯曲
关于艉流螺旋性效应横向力作用位置，下列叙述正确的是：
右旋单车船正车前航时，螺旋桨产生的横向力使船首（）。
右旋单车船，进车时螺旋桨效应是（）
右旋单车船静止中倒车时，螺旋桨产生的横向力：（）.
关于船尾线型斜流效应横向力的大小，叙述正确的是：()。
右旋单桨船在前进时，伴流对船舶操纵影响是（）
船尾线形斜流效应横向力与（）有关。
右旋单车船倒车时螺旋桨效应横向力为（）
请问流对操船的影响：（）
有关风对操船的影响，下列叙述正确的是：（） Ⅰ、船静止中或船速接近于零时，船身将趋向与风向接近垂直 Ⅱ、船的退速极微时，其偏转基本与Ⅰ相同 Ⅲ、风压差角的变化规律与横向漂移速度的变化规律相同 Ⅳ、在风速、风向不变时，风力、风力转船力矩与船速无关
斜流效应横向力产生的原因在于（）的存在。
流对操船的影响是什么：（）
对于右旋螺旋桨，伴流横向力方向为：（）.
关于狭水道对操船的影响，下列哪些正确？（） Ⅰ航道狭窄Ⅱ水流多变Ⅲ来往船舶不多Ⅳ航道弯曲
对于右旋螺旋桨，沉深横向力方向为：（）.
右旋单螺旋桨反转时，螺旋桨水面效应横向力推船尾向左，船首右偏。（)
船尾线形斜流效应横向力与船尾形状、船速、螺旋桨转速有关。（)
（）关于螺旋桨横向效应说法正确的是:①右旋单车船倒车时沉深横向力使船首左转;②右旋单车倒车时排出流横向力使船尾右转;③右旋单车船倒车时沉深与排出流两横向力均使船首左转;④单车船无论左旋桨还是右旋桨,前进中推尾方向正车、倒车伴流横向力均与螺旋桨旋转方向相反
（）有关风对操船的影响,下列叙述正确的是:①船静止中或航速接近于零时,船身将趋向与风向接近垂直;②船的退速极微时,其偏转基本与相同;③风压差角的变化规律与横向漂移速度的变化规律相同;④在风速、风向不变时,风力、风力转船力矩与船速无关
关于狭水道对于操船的影响,下列哪些正确__ 1航道狭窄;2水流多变;3来往船舶不多;4航道弯曲
关于螺旋桨水面效应横向力,下述不正确的是（）
