在精加工时，切削深度及进给量小，切削力及变形小，可以修正粗加工时产生的（）。
刮削是靠人的力量，切削量小，切削力小，因此只适于粗加工。（）
镗精度较高的孔时，通常将粗、精镗工序分开，工件粗镗后，在工件上切削热达到（）后再进行精镗。
在车削高精度的零件时，粗车后，在工件上的切削热达到（）后再进行精车。
乱削具有切削量小、切削力小、装夹变形（）等特点。
（）仅依靠臂力加压和后拉，切削力较小，但刮削长度容易控制，适于精刮和刮花。
刮削的切削量小，切削力小，装夹变形小，精度高。（）
刮削具有切削量小，切削力小，装夹变形()等特点。
车削高锰钢时，应适当（）使切削力小，切削温度降低，减小加工硬化。
刮削具有切削量小、切削力小、产生热量小、装夹变形小等特点。
各种浓度的（）广泛用于磨削和其它粗精切削加工中。
考虑到箱体零件结构复杂、切削应力较大，为减少变形，应将箱体平面和轴承孔加工中的粗精工序分开。
工件材料的（），切削力越大；工件材料的塑性、韧性越好，切削力越大。一般情况下切削脆性材料时，切削力小。
双重卡盘装夹工件安装方便，不需调整，但它的（）较差，不宜选择较大的切削用量，适用于小批量生产。
如果一种材料在切削时的切削力小，刀具寿命长，表面粗糙度值低，断屑性好，则表明该材料的切削加工性好。
镗削精度高的孔时，粗镗后，在工件上切削热达到（）后再进行精镗。
铜及铜合金精车时，切削余量小，不需采取措施，防止工件热胀冷缩.
对不宜调头装夹、车削的细长轴，可安装跟刀架或中心架进行车削，以增加工件的（），抵消径向切削力，减小工件变形。
薄壁工件在夹紧力，切削力的作用下，易产生变形，振动，影响工件精度.
安装（）工件时应将零件放在可靠位置防止加工中碰撞，可采用辅助支承减少装夹变形，加工时切削用量不宜过高。
薄壁工件受切削力的作用，容易产生振动和变形，影响工件的加工精度。
在车床上用前、后两顶尖装夹,车削轴类零件的外圆时,由于车床的刀架在加工中受切削力而变形,车出的工件外圆表面呈()。
复杂箱体的装夹，夹紧着力点应选在边缘为实体或有筋板处，此时受压部位（)。A . 刚性好、变形小，切削时不易产生振动
镗削精度高的孔时，粗镗后，在工件上的切削热达到（）后再进行精镗
