内燃机车的（）通过转向架中心销传给车架和车钩。
东风4型内燃机车采用一台TQL一45型同步牵引励磁机，它的励磁绕组每极匝数时为（）。
东风8B型内燃机车两车钩的中心距为（）。
东风4型内燃机车采用一台TQL一45型同步牵引励磁机，它的额定功率因数是（）。
东风4型内燃机车采用一台TQL-45型同步牵引励磁机，它的励磁绕组电阻在145℃时为（）。
东风11型内燃机车辅助传动装置前变速箱后端经弹性柱销联轴器与感应子励磁机相连。
DF4B型机车转向架的中心距为（）。
东风4型内燃机车转向架应为（）转向架。
东风4型内燃机车采用一台TQL-45型同步牵引励磁机，它的定子绕组相电阻在110℃时为（）。
东风11型内燃机车牵引力由牵引拉杆经拉杆座传至车架，经牵引梁中的从板座传至（）。
若水位表玻璃管中心线与上下管座的中心线偏斜，会导致水位表（）。
韶山3型电力机车转向架构架两侧梁横向中心线间距是（）。
车架整形后，转向座中心线、尾架与后轮叉中心连线在（）投影应重合。
东风4型内燃机车采用一系弹簧转向架。
东风7型内燃机车转向架侧挡与车体之间的间隙和为（）mm。
东风4型机车通风机与传动装置采用（）连接。
东风4B型内燃机车同一转向架4组旁承橡胶弹簧自由高度差不大于（）mm。
东风4B型内燃机车转向架一系悬挂装置主要由4个组合式橡胶弹簧组成。
东风4型内燃机车采用一台TQL一45型同步牵引励磁机，它的励磁绕组电阻在15℃时为（）。
10、同一车架或转向架上始终保持平行的最前位和最后位车轴中心间水平距离称为机车的全轴距。
东风4D型内燃机车转向架与车侧挡间隙左右之和应为（）
东风4型内燃机车采用一台TQL£45型同步牵引励磁机，它的定子绕组相电阻在110℃时为（)。
东风4型内燃机车转向架应为（）轴转向架。《铁路职业技能鉴定内燃机车钳工》第191页
