货车转向架侧架导框与承载鞍的配合面采用摇动座配合的是()。
转8型货车转向架是一种()型转向架。
C63、c63A型车上装用2D轴控制型货车转向架。()
重车车钩高度转K6型型转向架标记载重70T下高度最高()mm。
货车鱼腹型摇枕用于()转向架。
转8A型转向架属于()货车转向架。
进站修施修的临修车,在平直线路上测量车钩高度,重车,装用转K6型转向架,载重70T的车钩高度上限值≤()mm。
转K6型转向架系铸钢()式货车转向架。
货车转K6型转向架侧架采用()结构。
转8型货车转向架是一种一体式铸钢转向架。
货车转K3型转向架装用I
我国70t级货车采用了17型车钩及17型铸造或锻造钩尾框。
架车作业后重新落车后上旁承磨耗板下平面与下旁承滚子的间隙限度:装用转K5型转向架的70t级载重货车旁承压缩量为()mm。
转K6型转向架不是铸钢三大件式货车转向架。
货车运用限度规定,转K4型转向架闸瓦磨耗剩余厚度不小于()。
转K6型转向架主要结构特点是铸钢三大件式货车转向架。
我国主型货车转向架减振装置均采用常摩擦减振器。
临修车:装用转K6型转向架载重70t重车时车钩高度()
货车转向架侧架导框与承载鞍的配合面采用轴箱橡胶垫配合的是()。
货车转向架中所用的D型车轴最大允许轴重为()。
装用转K4型转向架的货车、装用转K5型转向架的70t级货车弹性旁承体与旁承体下部间距为9±1mm()
70t级货车的转向架采用的是()转向架。
C80B型货车,使用的转向架是()。
采用2D轴控制型转向架货车的制动倍率为8~9。()