按承载方式分类，有底架承载、（）共同承载和整体承载三种型式。南京地铁一号线车体采用的是整体承载方式。
HXD3型电力机车采用带有中梁的、整体承载的（）式车体结构，有利于提高车体的强度和刚度。
承载式车体分为（）车体和框架式车体两种。
按照车体结构承受载荷的方式不同，车体可分为底架承载结构、侧墙和底架共同承载结构和整体承载结构三类。
按车体承载形式，可分为（）。
铝合金车体与钢结构车体相比大大提高了抗腐蚀能力，检修工作量减少，而且保证车体承载结构不需任何结构性维修和加固。
车体钢结构采用重量化整体承载、筒形、点焊结构不锈钢车体。
（）车体大大提高了抗腐蚀能力，检修工作量减少，而且保证车体承载结构在使用寿命期内（30年）不需结构性维修和加固。
车体钢结构由轻量化整体承载、筒形、点焊结构铝合金车体组成。
城轨交通车辆车体按承载方式分为（）、底架与侧壁共同承载和（）三种承载型式。
内燃机车车体钢结构承载方式一般分为什么？
下面哪项是车体按其承载方式的分类（）。
铝合金车体与钢结构车体相比大大提高了抗腐蚀能力，检修工作量减少，而且保证车体承载结构在使用寿命期内（）年不需结构性维修和加固。
车体按承载特点可分为几类？
整体承载式车体是机车底价单独承载的车体。
SS3B型电力机车采用的是（）承载车体。
车体安承载方式分类可分为底架承载式车体、侧壁承载车体、整体承载车体。
东风4B型内燃机车采用承载式车体。
承载式车体是将机车车体与底架各自独立的一个钢结构车体。
按车体与转向架之间的载荷传递又可分为心盘集中承载、()、心盘部分承载三种方式
HXD2型电力机车整体承载式焊接高强度车体结构，无横梁框架式平板侧墙，有中梁并与台架合成统一的底架，可承受拉伸（）kN的高强度。
按车体承载结构分类，车体可分为（）。铁路职工岗位培训教材《电力机车钳工》第21页
一般车体承载结构的质量约占车辆自重的1／2。（)
东风4B型机车采用的是承载式车体，承载式车体的优点是（）
