按承载方式分类，有底架承载、（）共同承载和整体承载三种型式。南京地铁一号线车体采用的是整体承载方式。
HXD3型电力机车采用带有中梁的、整体承载的（）式车体结构，有利于提高车体的强度和刚度。
按照车体结构承受载荷的方式不同，车体可分为底架承载结构、侧墙和底架共同承载结构和整体承载结构三类。
P64型棚车车体为全钢焊接整体承载结构，由底架、侧墙、端墙、车顶、车门、车窗等6种部件组成。（）
内燃机车车体钢结构按承载方式，一般可分为承载车体和（）。
车体结构型式为整体承载结构的为（）。
车体钢结构采用重量化整体承载、筒形、点焊结构不锈钢车体。
车体钢结构由轻量化整体承载、筒形、点焊结构铝合金车体组成。
内燃机车车体钢结构承载方式一般分为什么？
机车主要配件(主变压器、柴油机、转向架、主车架、承载式车体)破损严重，不能恢复基本性能的，为“机车大破”。
SS3B型电力机车采用的是（）承载车体。
车体安承载方式分类可分为底架承载式车体、侧壁承载车体、整体承载车体。
25K型客车车体钢结构为无（）薄壁筒体整体承载结构。
东风4B型内燃机车采用承载式车体。
SS9型电力机车采用的是什么形式的承载车体（）。
承载式车体是将机车车体与底架各自独立的一个钢结构车体。
HXD2型电力机车整体承载式焊接高强度车体结构，无横梁框架式平板侧墙，有中梁并与台架合成统一的底架，可承受拉伸（）kN的高强度。
CRH380B型动车组车体是用大型中空铝合金型材组焊而成，为筒型整体承载结构。
按车体承载结构分类，车体可分为（）。铁路职工岗位培训教材《电力机车钳工》第21页
各型动车组车体承载结构的底架、侧墙、 、端墙以及设备舱组成为一个整体（）
CRH2A头型车体为薄壁筒形的整体承载式轻量化结构，采用（）和（）系列铝合金材料。
东风4B型机车采用的是承载式车体，承载式车体的优点是（）
不锈钢车体主要由（)等组成六面整体承载结构。
西安地铁电客车车体采用轻量化整体承载鼓形点焊结构（)车体。
