有责乘客投诉按事件的性质及产生后果的轻重，分为（）有责投诉
下列引起的乘客投诉事件，定性为三类有责乘客投诉的是（）。
下列选项中属于三类有责投诉的有（）
下述情况引起的乘客投诉，列为二类有责乘客投诉：（）
接到乘客求助，3分钟内未能赶赴现场属于（）有责投诉；末班车未提前做好广播属于（）有责投诉。
下列哪些属于二类有责乘客投诉内容？（）
以下不是一类有责乘客投诉的是（）
对乘客讲斗气、噎人、训斥、顶撞的话属于（）有责乘客投诉。
下列乘客投诉属于二类有责投诉的是（）。
乘客投诉的调查弄虚作假或隐瞒不报属三类有责乘客投诉。
有责乘客投诉件数：是指各部门接到（）的投诉，经调查认定为有责的件数。
&34;一般有责投诉按事务的性质及产生后果轻重分为（）类有责乘客投诉，（）类有责乘客投诉更为严重
由于司机操作不当，导致行驶不平稳（紧急情况除外)造成乘客受伤属于二类乘客有责投诉。（)
工作中有舞弊行为，使乘客利益受损属于三类有责投诉。（)
三类有责投诉判定标准中三类有责投诉不包括（）
在乘客服务过程中，作弄、欺骗乘客引发的投诉为三类有责投诉（）
乘客讲训斥、斗气的话属于三类有责投诉。（)
乘客投诉事务的分类按事件性质分为有责乘客投诉和无责投诉（）
乘客讲训斥、斗气的话属于二类乘客有责投诉。（)
有责投诉是指在地铁运营服务中，由于及其它原因，影响乘客服务体验、利益受损或对深圳地铁运营服务品牌、形象带来不良影响，相关部门或人员负有责任的有效投诉。（修订）（）
根据《运营事业总部乘客服务事务处理管理办法》属于一类有责投诉（）
根据《运营事业总部乘客服务事务处理管理办法》属于二类有责投诉（）
有责乘客投诉以外的乘客投诉称为无责乘客投诉（）
三类有责投诉包括以下哪些内容（）
