CCBⅡ制动系统中，IPM又称为微处理器模块，它安装在机车制动控制柜上，执行所有到制动系统的通讯功能。
CCB-Ⅱ制动系统中，（）指令不属于微处理器X--IPM发出。
CCBⅡ制动机制动显示屏设置补机位时，自阀除（）能产生制动作用，其他位不起控制作用。
CCBⅡ制动系统是基于微机处理器的电空制动控制系统，除了（）作用的开始，所有逻辑是微机控制的。
CCBⅡ型制动机独立制动手柄置“全制”位，制动缸压力从0上升至270kpa的时间为（）S。
CCBⅡ型制动机主要由LCDM制动显示屏、（）电子制动阀、集成处理模块IPM、继电器接口模块RIM和电空控制单元EPCU等组成。
CCBⅡ型制动机自动制动手柄置初制位，机车制动缸压力应为（）kpa。
CCB-Ⅱ属于什么形式的制动系统？（ ）
CCB-II型制动机DCV2变向阀从16/16TV或ELV中选择最高压力，向()充风。
CCBⅡ型制动机16CP控制模块REL电磁阀失电时，停止总风通作用风缸，作用风缸保压（）
CCB-II型制动机中制动显示屏实时显示均衡风缸、制动管、和制动缸压力（）
CCBⅡ型制动机制动管压力不变，16TV接通，充风、排风作用停止（）
CCBⅡ型制动机制动系统断电应能够自动产生惩罚制动（）
CCB-Ⅱ型制动机完成最初的制动缸控制和均衡风缸备用控制功能（）
CCBⅡ型制动机自阀常用制动区，BCCP响应压力变化，机车制动缸压力上升（）
CCBⅡ制动系统是基于微机处理器的电空制动控制系统，除了（）作用的开始，所有逻辑是微机控制的
CCBⅡ型制动机中制动显示屏实时显示均衡风缸、制动管、总风缸和制动缸的压力值（）
CCB-Ⅱ型制动机当单独制动手柄侧压时，16CP模块中的缓解电磁阀得电，排空作用风缸和16作用管的压力，实现单缓机车制动缸压力（）
CCB-Ⅱ型制动机中16T压力传感器同APP电磁阀配合作用，实现作用风缸压力的精确控制和自动保压功能（）
CCBⅡ型制动机中BPT制动管压力传感器产生于制动管压力成比例的电压信号，传送给微处理器IPM，进行数据处理并通过制动显示屏显示压力值（）
CCBⅡ型制动机20CP控制模块失电——停止总风通作用风缸，作用风缸保压，平均管停止充风（）
CCBⅡ型制动机能实现机车空电联合制动控制（）
CCBⅡ型制动机16CP控制模块DCV2从16／16TV或ELV中选择最低压力，向作用风缸充风（）
CCB-II制动系统中，RIM模块中有个惩罚制动中间继电器（）
