对容积小于60m3的卧式油罐，可在油品深度的（）处采取一份试样作为代表样。
打尺计量铁路油罐车油品数量的主要依据是：油脂深度、（）、油脂视温、油脂视密以及油罐车的车号、表号。
油罐内有200kg油品，每桶应灌装3.5kg，要灌空油罐，需要准备的空桶数量是（）
在测量油品视密度时，所测油样温度要尽量接近油罐中油品的实际温度，温差不能超过±5℃。
油罐安全高度计算时，应考虑的原则之一是，油品受热，温度升高体积膨胀时，油品不能从（）溢出跑油。
油罐内有300kg油品，每桶应灌装4L，油品密度是860kg/m3，要灌空油罐，需要准备的空桶数量是（）
如果油罐内油品是不均匀的，就必须在多于（）液面上采取样品。
单个油罐在未进行收发作业的静态储存期内，因油罐小呼吸而发生的油品损失是（）。
目前加油站内对油罐的计量模式有液位仪直接读取油罐信息和（）读取油罐信息，针对两种不同的计量模式，系统也采取了两种相应的方式来实现储油罐油品的卸油前和卸油后计算。
对一次需要发出数量少的油品，油罐适宜采用（）加热器。
打尺计量铁路油罐车油品数量的主要依据是：（）、油脂温度、油脂视温、油脂视密以及油罐车的车号、表号。
同一油罐组内的油罐数量，单罐容量小于1000m3的油罐组和储存丙B类油品的油罐组内油罐数量()。
测量油样温度。所测油样温度要尽量接近油罐中油品的实际温度，温差不能超过（）℃.
油品购销合同中，经双方确认，承载工具是油罐车的，发货数量误差超过千分之二的，应该（）。
同一油罐组内的油罐数量，单罐容量小于1000m3的油罐组和储存丙B类油品的油罐组内油罐数量（）。
对于立式油罐，采取用于计算油品数量的组合样时，应按1：2：1的比例混合上、中、下部样。
对于单个立式油罐采取用于检验油品质量的组合样时，应按比例混合（）。
进行清罐作业时，清罐前油罐剩余的油品数量就是清罐损耗量。
取铁路罐车或公路罐车均匀样品时，应把取样器降到油罐车罐内油品深度的（）处。
溢的时间取决于油罐中储存油品数量、时间、含水量以及（）的长短。
油罐接卸油品后，经自动计量装置检查卸入罐中油品的数量比应卸油量少，不能是（）
油罐或管路发生泄漏会造成卸入罐中油品的数量比应卸油量少。
BB023 散装油品计量保管账反映的是单个油罐作业前后动转量及（），同时可根据油罐罐存数量确定油罐空容量
接卸油品前，加油站计量员（卸油员)应核对油罐车铅封，交运单上加油站名、油品品名、数量与本站相符（）
