发动机冷却系按冷却介质分为风冷和（）两种。
柴油机冷却系统主要由水泵、风扇、散热水箱、机油冷却器、节温装置、冷却管和水套等组成。
风冷发动机就是用风扇来进行冷却的发动机。
使冷却水在散热器和水套之间进行循环水的水泵旋转部件叫做（）。
内燃机工作完毕后，不必放出水箱和水套中的冷却水。
散热器和水套内沉积的水垢、锈垢太厚，会导致发动机（）。
一般说来，大功率的异步电动机冷却方式采用水冷，小功率的异步电动机冷却方式采用风冷。（）
冷却系统主要是由水泵和水套组成的。（）
水温表是指示发动机水套中冷却水的温度。
采煤机电动机机壳内设有螺旋水套作为冷却水道。
每次工作完毕后，要检查内燃机的各部分连接情况，放出水箱和水套中的冷却水，（），进行细致的清洁工作。
GTC-1000型钢轨探伤车采用F12L413F风冷柴油机作为主发动机其冷却状态下气门间隙是0.3mm。
双燃料发动机在欠载下（），润滑油温度和水套水温度应接近正常的操作温度。
解放CA6102型发动机冷却系大循环时，冷却水主要由水套经（）、（）、（）而又流回水套。小循环时，冷却水主要由水套经（）、（）、（）流回水套。
水温传感器安装在发动机水套上，与冷却水直接接触。
水泵将冷却水从（）中吸入并加压后流入发动机缸体水套。
水冷发动机冷却系统的主要组成机件:散热器，水泵，水套分水管，机油冷却器，风扇，节温器，水温表等。
按冷却介质不同，发动机冷却方式有水冷和风冷两种，汽车发动机，尤其是轿车发动机大都采用（ ） 系统。
汽车水温传感器安装在发动机缸体或缸盖的水套上，与冷却液直接接触，用于测量发动机的冷却液温度
发动机冷却系统通常由散热器、冷却液泵、水套、节温器、冷却风扇等零部件组成（）
发动机冷却系统通常由、冷却泵、水套、节温器、冷却风扇等零部件组成（）
【判断题】大多数发动机是风冷冷却方式（）
发动机按照冷却方式分为水冷发动机和风冷风冷发动机（）
使冷却水在散热器和水套之间进行循环水部件是()。
